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Bonjour.

Voilà, je suis sur le point d'acheter une voiture en suisse, et j'aimerais savoir quelle est la procédure à suivre pour la francisée (papiers, frais de douane, mines...).

Merci

(j'ai effectué une recherche sur le forum, sachant qu'il existait déjà des articles sur l'achat de véhicules en allemagne, mais ce fut infructueux)

ATTENTION : la Suisse ne fait pas partie de la communauté européenne, donc les procédures sont bien plus compliquées (malheureusement) que pour une importation d'Allemagne, de Belgique ou autre pays signataire des accords européens... Il vaut mieux se renseigner AVANT en préfecture afin de connaitre les prérequis.

a moins de la toucher à un prix toute concurrence, vaut mieux l'acheter en Allemagne, car en Suisse il faut payer la TVA, les frais de douane...... je pense que tu as mieux fait d'en trouver une en Europe

kfard pourra te rensiegner vu qu'il a acheté son 635 csi la bas aussi.
a+

Merci pour vos réponse. Je cours me renseigner en prefecture. C'est la même auto que kfard, il faut aussi que je le contacte. Je vous donne des nouvelles sur l'achat...
A+

Au fait, 320d, tu les as bien restauré les jantes de la 325ix?(Je t'avouerai, je regrette de les avoir vendues....)

Salut,

Pour les vehicule importe de suisse c est pas bien complique et tu peut faire de meilleurs affaire qu en allemagne parfois.

Pour l import il te faut:

Aller a la douane suisse remplir le eur1 avec la vielle CG.
Puis cote francais payer la TVA.
Ensuite faire un CT
demander une identification a la drie qui vont te repondre qu il ne conaissent pas ce type de vehicule de contacter bmw France. Si tu veut gagner du temps conatct bmw des que tu as la CG suisse.
Contacter bmw france et leur cracher a peu pres 100 euro
puis aller a la drire et ensuite prefecture. En tout faut compter 3 a 4 semaines.

L avantage avec la suisse c est que leur CT est tres, mais alors tres pointilleux. La moindre goutte d huile en dessous du chassis et c est la contre visite, alors qu en france tu passe le CT 5 fois....

Tu la cherche dans quelle coin de la suisse? si c est pres de l alsace je peut te donner la liste des douanes pour dedouaner (y en a ki sont un peu mieux...)

A+

Salut ,
Habitant a coté de Geneve et y travaillant j'en connais plein qui on essayer de faire des affaires en achetant un véhicule sur suisses et bien dans la plus par du temps ils pleure ,il reste en plaque provisoire defois jusqu'a un an a renouveler je crois toute les 2 semaines et en pour les papier la prefecture et BMW france font trainer ça en longueur .Il te faudrat payer il me semble 100 euros
pour faire un dossier BMW france qui son particulierement chiant "il y aura tout le temps quelque chose qui joue pas".Enfin fait comme tu veu mai si tu peu éviter tu prendra la tête

Je crois pas que Greg ai eu des soucis pour imatriculer sa 6 en France .
Mais il la acheté a un pro qui a l'habitude de ce genre de manouevre , c'est surement plus simple .

oops moi yéna pas parlé Français sorry
RESalut ,
Habitant a coté de Geneve et y travaillant j'en connais plein qui on essayer de faire des affaires en achetant un véhicule sur suisse et bien la plus par du temps ils pleure ,il reste en plaque provisoire defois jusqu'a un an a renouveler je crois toute les 2 semaines et en plus pour les papiers la prefecture et BMW france font trainer ça en longueur .Il te faudrat payer il me semble 100 euros
pour faire un dossier chez BMW france qui son particulierement chiant "il y aura tout le temps quelque chose qui joue pas".Enfin fait comme tu veu mai si tu peu éviter tu prendra
pas la tête.

On me demande ??

Je suis presque d'accord avec dmuller sauf pour le papier à 90€ de chez BMW France. La DRIRE est moins stupide qu'il n'y parait. Si tu as le CT OK et les papiers de la douane, tu as pas besoin de la fiche BM France.
Mais il ne faut pas oublier que pour sortir la voiture de Suisse après avoir fait les chèques il faut passer la frontière soit avec la voiture sur remorque soit avec des plaques et assurances provisoire que tu dois acheter en prefecture Suisse. Quand tu achètes une voiture en Suisse il garde les plaques qui appartiennent à la personne et non pas à la voiture comme chez nous.

Pour résumé:
* prix de la voiture
* TVA 20%
* location remorque ou achat plaques suisse
* controle technique français
* passage DRIRE 110€

- passage en douane : 45 mn
- CT sans RDV
- chercher le dossier à remplir et le remplir à la DRIRE 10 mn
- RDV DRIRE pour examen de conformité 1 mois environ
- passage examen 15 mn
- prefecture francaise: comme d'habitude

La prefecture ne te fait aucun problème si tu as l'accord de la DRIRE


Amuse toi bien et ne t'inquiete pas c'est moins dur qu'il n'y parait.