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bonjour a tous
apres quelques recherches j'ai trouver pas mal de photos mais au niveau essais pas grand choses,j'ai chez moi un essai de la 750 e38 dans un moniteur automobile mais si quelqu'un en avait de e32 ce serait sympa
et si les proprietaire de v12 300ch(ou 299 ca varie d'un bouquin a l'autre) ont des conseils a me donner avant achat
sinon j'ai deja une e32 3.0l,donc je ne m'aventure pas en terrain inconnu
et pour vos impressions de conduite je suis preneur aussi
un grand merci d'avance

ben moi j'ai un essai de la 750 e32 ou plutot un grand comparatif entre jaguar xj12 / mercedes s600 / 750 e32 du moniteur aussi si je me rapelle bien, mais j'ai pas d'essai de e38,
un petit echange ?
par contre j'ai pas de scanner donc a part des photocopies n&b ...

Salut

Moi aussi ca m'interesse l'avis de personne concernant une 750.
J'avoue penser a en acheter une mais le manque d'essais et d'avis sont décourageant.
J'aimerais aussi en savoir plus sur les pannes frequentes, sa fiabilité et srtout ses perfs!
Je recherche une grosse berline avec de grosse perfs!

Merci d'avance

Nico

Yo,

A defaut de tests, pour avoir vu une 750 IL, en E32 , je n'oserais pas en prendre du fait de l'enorme moteur qui rend toute intervention assez difficile d'acces a defaut d'un grand plaisir de conduite

A+

Lut,
Lourd, gourmand, tape-[...censuré...] (ma suspension H.S.), très silencieux à régime stabilisé, superbement mélodieux à l' accélération, très bonne tenue de parquet, bonnes accélérations, nez un peu lourd,
agilité surprenante (mais oui, mais oui).

Bon, c' est un douze, t' achètes, tu t' habitues, et tu viens en causer ....

Ci@o,
Nanard.

Une fois que l'on y a gouté on ne peut plus s'en passer. A déconseiller en ville comme toutes les grosses berlines car à stationner...... je n'arrive pas à entrer la mienne (en longueur) dans le garage souterrain fermé de mon gendre quand je monte sur Paris .

Bonjour à tous,

Et pourquoi pas une 740ia ?? Le V8 possède des performances similaires, sauf que la consommation est plus basse.

Pour l'entretien la 750 c'est tout en double (12 bougies, 2 filtres à air, 2 batteries etc...), ne pas oublier la carte grise (32 cv si je me trompe pas...), mais bon si tu as les moyens fais toi plaisir

Les E32 un vrai bonheur !! Perso je suis pour le V8

A+

Bonjour,

Je suis preneur de l'essai de la 750 E38.... Merci d'avance.... Si vous voulez que je mette l'essai en ligne, il y a pas de problème... Un MP et je m'en occupe

Il y a plus de 740i que de 750i et visiblement le prix de vente ne s'en ressent pas trop... Alors pourquoi pas un v12 quoique je me demande si la différence de puissance se fait tellement sentir.

salut
pour l'essai de la e 38 etant donner que je suis une bille en informatique,je v essayer de te l'envoyer en pieces jointes,ou alors si tu c m'expliquer comment dimensionner corectement
pour ce qui est d'une 740i pour ma part ca ne m'interresse pas,en fait la 750 serait pour ajouter a ma petite collection et le but est d'avoir un v12,un v8 j'ai deja dans une porsche 928 ,sinon si vous avez d'autres idées de voiture avec un v12 dans un prix similaires au e32,mais je pense qu'a ce niveau elle a un rapport prix/nombre de cylindre imbatable
a+

béhèmiste a écrit :salut
pour l'essai de la e 38 etant donner que je suis une bille en informatique,je v essayer de te l'envoyer en pieces jointes,ou alors si tu c m'expliquer comment dimensionner corectement
pour ce qui est d'une 740i pour ma part ca ne m'interresse pas,en fait la 750 serait pour ajouter a ma petite collection et le but est d'avoir un v12,un v8 j'ai deja dans une porsche 928 ,sinon si vous avez d'autres idées de voiture avec un v12 dans un prix similaires au e32,mais je pense qu'a ce niveau elle a un rapport prix/nombre de cylindre imbatable
a+

Répondu par MP