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Salut à tous les bmistes

Voila j'aimerais en savoir le plus possible sur cette voiture....
niveau tenue de route,monte pneumatique,consommation,chevaux fiscaux,si l'entretien peut etre couteux,fiabilité du 2.3l et de la voiture en general...

Le top serait qu'il y ai des propriétaires...

Merci d'avance

Re,

C'est un M52B25 2.5L, déja évolution en terme de couple du M50 B25 (325i).

Ce moteur est un peu moins puissant 170 cv, mais plus coupleux.

Pour plus d'infos je ne peux t'aider .

Hello,

Je possède un coupé 323ci qui a exactement le meme moteur que la 323ti (enfin je crois...).

Pour le moteur, je vais donc pouvoir te renseigner :

170 chevaux, ca reprend à bas régimes dès 1500 tours, la sonorité devient sympa à partir de 3000 et de 3500 à 5500 c'est que du bonheur. . Ce que j'aime bien avec ce moteur, c'est que y'a pas de zone morte ou t'as l'impression que le moteur peine : il est bien rempli à tous les régimes. Je pense que c'est un très bon compromis puissance/souplesse.

Niveau conso, sur autoroute à 130 attend toi à environ 7.5L, sur route à 90 ca sera 6L et en ville par contre, environ 12L (avec une circulation très chargée évidemment). Par contre il me semble que la 323ti est chaussée en 225 donc meme si la ti est plus légère, je pense que tu consommera un chouya plus et c'est tout.

Niveau fiabilité, ca fait seulement 1 mois et demi que j'ai la voiture donc je peux pas trop te dire mais pour l'instant ( a part le moteur des vitres électriques et un ralenti légèrement instable ) RAS. D'après la presse, c'est un moteur très fiable...

Voilà, pour le reste je peux pas trop te rensigner. Si tu as d'autres questions sur le moteur n'hésite pas.

Merci

Tu parle de 3500 a 5500 tr/min mais apres c'est comment ?!
Toujours le pied ou moins?!

J'ai remarqué que personne n'avait de 323 ti...
Quelqu'un en a deja essayé une?!

C'est pas très courant comme voiture - ma femme en a une.

Vincent

Tu peux m'en dire plus stp...

merci d'avance...

Ce que je peu te dire c'est que le couple ne progresse pas par rapport a un 325 c'est que le couple maxi est dispo plus tot d'ou l'avantage du 323 en souplesse, par contre la 323ci est plus souple si c'est une e46 car double vanos, niveau chassis si je me souviens bien c'est celui de la e30 mais ca reste efficace.

Salut,

Je crois me souvenir que la 3.23ti n'existe qu'en compact sur la série 3 E 36, je sais aussi que BMW à spéciallement modifié la carroserie de la voiture pour cette finition et même l'intérieur.

A l'extérieur tu as des spoilers sportives et à l'intérieur des sieges baquets. Par contre je ne suis pas sure mais je crois que la voiture à un bequet.

a+

C'est une voiture sympa aussi bien par le moteur que par la carroserie et par la rareté

Salut !!

http://www.automobile-sportive.com/guide/a...on=consultation


http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=58


http://www.autoweb-france.com/index.php?ru...show=530&pr=BMW

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/es...mg_2486_bmw.php

Merci pour toutes ces précisions....
Si vous en avez encore... n'hésitez pas!