Joli Moteur

[Nelson]

http://www.geocities.com/calvintan_e30/frame_usd.htm

[woune]

et ben c'est du propre !

[Stephane39]

On dirait le mien !!!

Ben quoi, j'ai dit "on dirait".

@+

[LAYACHI]

salut

Ha oui là y a rien a dire tres beau

[kharn]

Liste des modifs :

MST wiesmann 3.0 liter engine conversion

Dbilas Dynamic multi throttle intake system

Stage II cylinder head

Schrick 288º racing camshaft

Korman high performance valve springs

Korman titanium valve spring retainers

SMT5-i piggy-back engine management system

Superchip

FSE adjustable fuel regulator

Accel 19lbs/hr performance fuel injectors

M50 mass air flow sensor conversion

K&N aluminium billet fuel filter

Akimoto II intake air filter

Custom make air intake heat shield

Radiator fan heat shield

Beru Silverstone performance spark plugs

Mallory promaster ignition coil

Nology Hotwire spark plug cable

Nology Power-Core PC-10 ignition coil amplifier

Nology ground straps

Bosch 115amp alternator

3.64 Limited slip differential

///M coupe LSD differential cover

///M coupe short shifter

Sachs power clutch kit

AC Schnitzer exhaust system

Borla sport centre muffler

Goodridge stainless steel braided brake lines

OZ cross drill front and rear racing disc rotors

AC Schnitzer front strut brace

Eurocar Motorsport rear strut brace

AC Schnitzer front & rear adjustable anti-roll bar kit

H&R sport coil springs

Bilstein B8 sprint sport absorbers

K-MAC front adjustable camber/caster kit

K-MAC rear adjustable camber/toe kit

Eurocar Motorsport engine mount re-enforcement kits

///M3 aluminium lower arm

///M3 eccentric lower arm bushing

Bref ca dois avoiner

[316baur]

C'est une legère prépas ...



Stéphane39 , pense a rebraché tes bougies !!!!

[m3.cab321ch]

belle bete ,meme plus prpre que le mien

[m3.cab321ch]

http://www.geocities.com/calvintan_e30/frame_usd.htm

c est quoi sur la premiere photo ,un thermometre ou un mano de pression ??

[kharn]

A mon avis c'est plus un mano de pression, car le radiateur est placé de l'autre coté.

Concernant la propreté de ton moteur, chapeau c'est nickel.

[Thomas Olivaux]

'tain les gars, préparés ou pas, je bave devant la propreté de vos moteurs Charlie à du soucis à se faire

Vous ne roulez pas où vous les passez à la brosse tous les deux jours ? Moi j'ai essayé d'avoir propre, mais c dur à obtenir, et avec de 3 à 5000 km / mois, impossible à entrenir j'ai l'impression

Très beaux très beaux

Détail qui tue, on voix sur la photo n°2 que le mec a aussi des feux au Xenon

C quoi son système ? C une admission 6 papillons adaptable sur M20 ? Hé bé Ca claque

++