Salut,
En retrouvant une brochure BMW d'époque des premiers moteurs M50, ils indiquent :
- un moteur différent

,
- un différentiel autobloquant avec BM 5v,
- direction assistée Servotronic (en option sur ma 525i)
- lave essuie-glace à pression d'appuie asservie à la vitesse.
- alarme antivol avec protection de l'habitacle et capteur d'inclinaison
- lave-projecteur haute pression
- siège avant sport (déjà dit)
- sorties d'air frais supplem à l'arriere
- retro ext, serrure conducteur et gigleurs lave glace chauffés
- lecteur de carte à l'av
- éclairage compartiment moteur
- allume cigare à l'ar
- miroir de courtoisie éclairés
voili voilou... je le répète ces infos sont sur des modèles sortie à partir de 91
je crois également en avoir vu avec des PC de type M5 (option ??)
j'ai également vu sur une épave (et aussi dans la brochure) un réglage électrique des hauteurs de phare !!!
il y avait peut etre aussi le régulateur ??
bonne chasse