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bon je crois que je collectionne quelques emmerdes recurents sur la e36 :
les 4 routules sont en effet a changer tres vite , et le systeme de capote marche moyen , et là je viens de constater que mon pare brise est fendu !!!!!!!
j'ai cru lire çà qq part ici que c'est un pbm recurent a notre E36 cherie !?
la fissure est nette , en bas du pare brise, juste sous la ligne formé par l'essuie glace de gauche !
la cassure n'a pas l'air trop epaisse mais je n pense pas qu'il soit reparable et je me demande comment regler ce probleme avec les assurances
et eventuellement combien çà va me couter !!????........
et surtout si je peux rouler qq temps comme çà ou si je dois agir tres vite !???
merci de vos conseils !

je sais quil y a un forumeur possédant une m3 cab a eu un soucis similaie de pare brise fendu

fait marcher ton assurance pour le bris de glace, sa va rien te couter

a+

hello,

un pare brise qui se fend n'ai pas reparable ( a moins de toucher sa bille et d'etre precis avec une perceuse ) la fente peu se developper a tout moment ( nid de poule sur la route, deformation en courbe etc..) il n'y a pas de gros risques car se sont 2 verres colles ensembles par du "butiral".
tu peux rouler mais il te faudra pensser un de ces jours a contacter ton assureur ( voir si franchise)
tu te renseigne chez bm (tarifs) et voila !!! je doit bientot faire la meme chose car j'ai des impacts .
a+ pat

salut

faut faire marcher les assurances les gars , en general c est une clause pour ceux qui sont assure en tout risque,qui n a pas de franchise donc y a rien a debourser .Le seul truc a savoir c est que le montage doit se faire avec une capote ouverte sinon ca repete ( il a fallu que le garage agree par mon assurance s y reprenne a 5 fois !!!!)

c'est un pbm recurent a notre E36 cherie

Je crois que c'est surtout vrai pour les véhicules rabaissés, aux amortisseurs durcis etc... le cabriolet encaisse plus mal les secousses.

Moi je conseillerais aux possesseurs de cab de commencer par laisser leur voiture à hauteur de caisse d'origine et de ne pas s'amuser à monter des amortisseurs plus durs. Déjà que la caisse d'un cabriolet a plus de chance de "travailler" si en plus on durci l'amortissement, ça ne lui fait pas du bien.

En plus, des barres antirapprocchement sur un cab ne peuvent faire que du bien pour éviter ce genre de mésaventure.

Tu dis que tes rotules et ton pare brise sont HS, je ne serais qu'à moitié étonné que ton cab soit rabaissé.

Sans dire qu'en plus; tut le monde s'amuse à monter des jantes à grand diamètre avec pneus taille basse qui n'amortisent plus du tout les secousses.

Grande jante avec pneus bas + rabaissement , rien de tel pour fatiguer plus vite les rotules, les silents-blocs, fatiguer la caisse...

Ceci dit, c'est peut être pas le cas sur la tienne.

salut

c est bien possible que cela influe fortement sur la rigidite du pare brise mais moi tout est d origine ...

non elle est full stock
hormis les jantes M3 sur une 328....
merci en tt cas pour vos tuyaux...!!!
321 ch , pourquoi la capote doit elle etre ouverte ?
merci a tous
bye
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mlove a écrit :321 ch , pourquoi la capote doit elle etre ouverte ?
merci a tous
bye
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Salut à toi!

on en a discuté ce WE de ce pb de montage de pare brise : peut etre que le fait de baisser la capote donne un peu de "jeu" ou de souplesse au montant qui accueille le pare brise....

Mais en tous cas fais marcher l'assurance, mais ne crois pas que tu assureur te conseilleras BMW comme garage (plutot cargliss)
Bon courage
A++
Fred

Bonsoir a tous.

Pour info, Titine est au garage pour un changement de parebrise du a Un bel impact juste devant le conducteur.

Effectivement mon assurance m'a "conseillé" de filer vers un specialiste du parebrise bien connu mais ayant eu affaire à eux sans en etre très satisfait il y a quelques années j ai preferé passer en concession.


Bilan de l operation, l assurance prend en charge le parebrise sauf la franchise (70€ chez moi).
La difference entre le reparateur agréé (et donc conseillé) et la concession ?
Chez le reparateur agréé tu ne payes que ce qui n est pas pris en charge par l'assureur, en concession tu regles la facture et tu fais les paperasses de remboursement...

A bientot !!