Forum 6enligne.net

salut tout le monde,

je voudrai savoir, j'étais en allemagne, j'ai vu dans une station un diesel (biodiesel) 0,20€/litre moins cher que le diesel tout court ! J'aimerai savoir si je peux mettre ce diesel dans ma 325 tds 1998 295mkm, et si quelqu'un la déjà fait (avantage inconvénient, fumée......) Merci
P.S : je ne parle des nvx gazoles genre shell power ou excellium, mais bien biodiesel

Slt Tds68 a mon avis tu peux en mettre car les biodiesels sont conforme au plan constructeurs
tres repandu en allemagne donc si quelqu'un pouvait confirmer ca serait bien

Salut,

J'ai entendu à la télé et à la radio qu'il n'y a pas besoin de faire des modifications.

a+

bon je crois que je vais me lancer un de ces quatres ! je ne vais pas tous les jours en allemagne !
Donc si je comprend bien je suis le seul à vouloir tenter l'expérience ? Si jamais je le fait je vous dirai ce que ca donne !

j'avais entendu aussi un mec qui avait un vieux diesel qui récupérait les graisses de chez mac-crado pour les mettre dans son réservoir ... sans aucune modif ... par contre, il fallait un vieux diesel car les modernes sont trop pointus ...
apparement c'est pas légal vu qu'il paye pas de tipp ... par contre c'est du recyclage, donc c'est pas logique que ce soit pas autorisé ... pour une histoire de fric ! ! !

superpooky a écrit :j'avais entendu aussi un mec qui avait un vieux diesel qui récupérait les graisses de chez mac-crado pour les mettre dans son réservoir ... sans aucune modif ... par contre, il fallait un vieux diesel car les modernes sont trop pointus ...
apparement c'est pas légal vu qu'il paye pas de tipp ... par contre c'est du recyclage, donc c'est pas logique que ce soit pas autorisé ... pour une histoire de fric ! ! !

Salut,

Je peux te dire que pour avoir fait des milliers de km avec de l'huile recyclée et très bien filtrée, qu'il n'y a pas ou très peu de perte de puissance.