328i

[tb525td]

Salut,

j'ai toruvé un 328i touring avec 280000km au compteur, an 96.
entretien Bm depuis le debut, utilisation autoroute...
capteur vanos changer a 250000km.
consomme environs 1-2l d'huile/15000km.

le tout pour un peu plus de 4000euros....

qu'en pensez vous?

merci a tous!

[milexup]

ça fait quand meme cher pour 280000km.

[loloaston]

salut,

je peux juste dire que que 1 à 2 litres tous les 15000km ça me parait beaucoup pour une 328.

Pour info j'ai 150000km et je consomme rien malgré une 5W40.

ciao

[crazymac]

Je trouve que 4000€ ça fait cher. J'ai acheté ma 530iA Touring 200€ de plus avec 233 000 Km. Elle aussi n'avait fait que de l'autoroute et en 15000 Km il ne manque même pas 50cl d'huile. En revanche j'ai une 5e qui tire 3000 tr/min à 150 Km/h réel.

[sniper]

Salut,
le prix me parait également élevé pour le nombre de kilomètres, il faut voir ensuite l'entretien effectué et la présentation générale. Je peux comprendre qu'une consommation d'huile de plus d'1l tous les 15000km puisse étonner mais vu le nombre de kilomètres je ne suis pas choqué, certaines voitures neuves bouffent 1l en 1000km donc il y a de la marge.

[tb525td]

Yep,

niveau entretien, c'est BM depuis le debut, carnet d'entretien a l'appui.
niveau presentation, elle est vraiment belle, toutes options (cuir, to,...), jantes en 16"...
pour la conso d'huile, elle tourne a la 5W40...
combien pensez vous que cette auto vaut?

merci encore!

[tds68]

la plupart aimerai l'avoir pour 1500,-€, car elle 280mkm, mais une 1996 en bon état et bien équipée vaut tout de même dans les 3500,-/4000€ !

[jack_sparrow]

Hello,

3000 euros grand maxi pour cette auto.
Il ne doit pas avoir 10000 personnes pretes à mettre de l'argent dans une voiture qui arrive à 300000 km.
L'intéret d'acheter une auto de 300000 km, c'est le prix d'achat, car derriere tu risques de prendre chéro en entretien, et dans ton cas, tu rajoutes 2000 euros et tu as une belle 325i qui a moitié moins de kilométrage!

je trouve qu'une auto classique( pas une porshce, M5 ferrari, etc etc), ne peut pas être vendu trop cher passé les 250000 km, quelque soit son année ou sa dotation, une voiture ca reste du consommable, et à 300000 km, la plupart de sa vie est derriere elle. (sauf pour la personne qui aime acheter de la piéce détachée).

Pär contre y a une 328 à vendre sur le forum à 8000 euros, à mon avis tu es gagnant même si l'ionvestissement du départ est plus cher.

[farjone]

je n'ai jamais compris pourquoi, quand tout le monde parle de sa voiture c'est :

- elle a 280 000 km, elle est encore en rodage
- les BM, le kilometrage n'est pas si important, c'est du costaud
- je préfère une voiture qui a 200 000 km avec suivi, qu'une inconnue de 80 000 KM

et en fait, dès qu'il y a une voiture kilométrée, fusent les messages de défiance.
4000 €, je trouve pas ça excessif, si elle présente bien, surtout si elle est entretenue.

O
Pär contre y a une 328 à vendre sur le forum à 8000 euros, à mon avis tu es gagnant même si l'ionvestissement du départ est plus cher.
O

oui, dans deux ans elle vaut 4000€

[manuz1]

Moi je dis www.lacentrale.fr

Calculer la cote d'une automobile
Véhicule coté :
BMW SERIE 3 (E36) 328 I TOURING
Millésime 1997
La Cote La Centrale : 9 400 € (61 660 FF)
Avec l'équipement d'origine pour 19 000 km annuels moyens


Vendre mon véhiculeRecommencer Personnaliser la cote
Cote personnalisée : 5 940 € (38 964 FF)
La moins-value kilométrique est de 2 820 € (18 498 FF) pour 280 000 km
La moins-value mise en circulation est de 640 € (4 198 FF)


Voila la cote centrale donc tu vois que c'est un bon prix
Regarde l'entretient fait avant de regarder le kilométrage car si tu as amorto changer embrayage, disque de freins cela vaut le coout plus qu'une avec que 150 000 avec avec 1000-2000 de frais dans les 3 mois qui arrive.
a+