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Salut,

Je n'y connais rien sur les BMW de cette génération mais j'aimerais avoir des infos sur une série spéciale de 528i avec châssis sport (rabaissée, autobloquant, pneus Michelin TRX, peut-être aussi un échappement spécifique...). Combien d'exemplaires produits, et quelle est sa cote pour un exemplaire de 90 000 km d'origine dans un état absolument impeccable.

Merci si vous pouvez me renseigner.

oula, malheureusement, la cote n'est pas spéculative ...!
heureusement, tu dis qu'elle a boite sport ( 1ère en bas ) et pont autobloquant ... çà remonte pas mal sa cote ...
vois tu, pour te donner une idée on m'a donné un 528i boite normale, mais plutôt bien optionné et surtout très très propre !
je connais deux personnes qui ont acheté des 535i pour moins de 2000 euros ... dont l'un a acheté un superbe 535i full option pour 1000 euros ! j'ai vu la voiture, et franchement, elle est splendide, pas une rayure, moteur impecc ...
donc, les 528i n'ont pas une cote formidable ... c'est évident ...
combien te demande t'on pour la "belle" que tu as vue ???

Jim 951 a écrit :pneus Michelin TRX, peut-être aussi un échappement spécifique...

Hello

Les TRX c'était sur toutes les 528 sauf au tout début (jantes tôles avec enjoliveur style cx...) et à ma connaissance il n'y avait pas d'échappement spécifique...

Il en demande combien le gars?

En fait c'est pas pour l'acheter, c'est quelqu'un que je connais qui est venu me voir avec. Il vient lui-même de l'acheter pour 1500 euros et j'étais assez impressionné par son état. J'ai l'habitude des autos qui ont une vingtaine d'années (surtout des Porsche), mais dans cet état là j'avais rarement vu... Et il l'a achetée 1500 euros. Elle a effectivement la boite de vitesses a commande inversée.

Je voulais surtout avoir des infos sur ce modèle, est-il répandu ? Qu'a-t-il d'autre de spécifique ?

Jim 951 a écrit :Je voulais surtout avoir des infos sur ce modèle, est-il répandu ? Qu'a-t-il d'autre de spécifique ?

en france, c'est 4 vitres élec d'office sur tous les 528i ...

A ma connaissance, il y a eu une seule série spéciale sur les 528i E28.

Je crois en 1984, il y a eu la 528i "spéciale" qui valait 39 000 Frs de plus qu'une 528i normale avec entre autre la suspension sport, l'autobloquant à 25%, les jantes TRX avec pneus de 200/60, l'ABS, et d'autres équipements dont je n'ai pas connaissance.

si cette voiture est en bon état, 1500 € semble être une belle affaire.

ah ... super, encore un mordu de E28 ! ! !
on va se faire un club en france, je crois qu'il n'y en a pas encore ! ! !
... c'est entendu les mecs, çà vous branche de se faire Notre club E28 ???

Ben ca va pas tarder à devenir une voiture de collec la E28.

Déjà presque 24 ans qu'elle existe.....