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salut a tous,

Comme certains le savent déjà j'ai acheté la 318 a un membre du forum, une vrai béte .
J'en avais jamais conduit et je suis impressionné par cette voiture, ça pousse méchant pour une 318.

Elle est super propre a part quelques bobos mais rien de terrible, l'intérieur une fois aspiré sera proche de l'état du neuf(ni troué ni déchiré), pas un pet de rouille ...

je suis super content de mon achat, au volant on a une grande impression de solidité et de maitrise, trop fort.

Voici les travaux que je vais entreprendre:

-gros kit carrosserie spécial jacky (je rigole, j'ai compris la leçon avec la 316)
-démontage et nettoyage complet de l'intérieur lundi si le temp est OK, réglage des phares, changement de l'éccusson de capot, lustrage, et quelques petits trucs.
-ensuite viendra les amortisseurs,il y aura un post la dessus.

-puis on verra selon l'humeur ...

les photos ce week end car apn parti en vacances(avec mon beauf ).

bertranD sa prend un D



et fait pas trop le pilote avec les amortos HS DE CHEZ HS sinon tu va finir sur le toit
attend d'avoir les konis!!!!!!

ber a écrit :bertranD sa prend un D



et fait pas trop le pilote avec les amortos HS DE CHEZ HS sinon tu va finir sur le toit
attend d'avoir les konis!!!!!!

oupss sorry

difficile de résister a la tentation dans une telle voiture .

mais ça va aller je commence a la prendre en main et j'arrive a gérer le tangage en tout cas elle va nickel, je suis super content

318i ou 318is ?

Encore un fan des E30

kharn a écrit :318i ou 318is ?

Encore un fan des E30

318 i

J'imagine pas sa réaction si il conduirait une 325 !!!

Bonne route à toi

pourquoi tu es pas passé directement a un 325 e30

lay a écrit :pourquoi tu es pas passé directement a un 325 e30

Peut-etre qu'elle n'est pas adaptée à son usage
Peut-etre qu'autour de 1000-1500 € tu trouves que des épaves
Peut-etre qu'il n'a pas envie d'avoir une prime d'assurance démente
Peut-etre parce qu'elle consomme 3 L/100 de plus pour la même utilisation.

Tout ca pour dire qu'il faut arrêter de ne voir que les 325i quand on parle des e30 C'est peut-etre la plus performante mais pas la plus polyvalente. J'aime tout autant ma 316 que ma 325i, elles sont différentes c'est tout.

Et puis une 318i ca fait 115 cv pour un peu plus de la tonne c'est pas trop mal. Ca a l'air déjà beaucoup mieux qu'une 316i e36 en perfs .

Bon achat je pense mais fais gaffe la plante pas

115ch pour les ph2, 105ch pour les ph1

On chipotte je sais

je disais cela car pour avoir eu de long mp avec compact power

je sais qu'il voulait quelque chose de musclé,j'ai rien contre les 316 et 318 e30