Longévité des BMW

[welty]

Bonjour pour avoir une idée de la longévité des moteurs Bmw je propose ce post on pourrait définir le type de véhicule et le kilométrage on prendrait en compte évidemment que les moteurs d'origine bref pas refais ou retouché je mets la barre à 220 000 Km ce qui est mon kilométrage actuel donc pour toutes voitures et toutes séries de plus de 220 000 km le post est à vous je commence donc :

320 I série E 30 année 1984 : 220 000 km

[ouistiti71]

Salut,

Mon ex 320I E30 a été revendue à 240 000 km et le moteur n'avait jamais té "ouvert".

Ma M3 E30 a 175 000 km (moteur jamais ouvert).

Un ami possède une 525 TDS et elle a 650 000 km (moteur jamais ouvert et quasi première main et entretien suivi chez BMW. Plus de place sur le carnet d'entretien ). Mis à part l'entretien courant, il n'a changé qu'une pompe à eau, un moteur de clim et l'embrayage.

[sava]

Ex 535i E34, 260.000km, toujours autant de pêche et moteur pas ouvert...
Actuellement une 325i E30 216.000km, mais je pense que je vais l'ouvrir...

[Stephane39]

Les miennes (voir ma signature) :

E34 520i M20 : 245 000 km
E36 320i M50 : 225 000 km

@+

[ricardo_hauhazice]

318i : 215 000km

324 TD : 350 000km

[e30addict]

...sur ma 318i je ne peux pas vous dire car le compteur a laché avant...

[Dam'$]

325TDS: 260 000, et achet" à 250 000, comme quoi je fais confiance!!!

[bmw13fr]

325i E30 => 210000km
325i E36 => 240000km

j'espere qu'elle en feront encore beaucoup !

[jc33230]

Salut,
Pour moi, c'est entre 220 000 et 275000 Kms sur une E32 735i.
Mais à moins de connaitre l'historique de la voiture depuis l'origine, je ne vois pas trop comment on
peut être sur du kilometrage.
La miene avait 220 000 et le bloc compteur à lacher, et, en le changeant je suis passé à 270 000...

[BernardM]

Ex 520i E28, elle roule encore, 299000.
Un culbuteur, un axe d'allumeur, un silencieux, des tirants de chasse, des bricoles.
Sinon rien ! Et des extérieurs et intérieurs à faire baver SergouilBm !

ici : http://www.familoo.com/familoo/repAlbum/98..._2325551086.jpg

Tant qu'il y a de la bonne huile propre, qu'on tire pas dessus à froid, qu'on malmène pas la mécanique, y a pas de raisons que ça fasse pas 500000. Un resserage de culasse est le bienvenu aussi de temps à autres.