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Salut !!

pourriez vous m'indiquer a partir de quelle anneé le z3 M coupé est pourvu de :

L'anti patinage
Il y a t'il des modeles en boite 6 ??
Il y a t'il des modeles avec clim regulée ??
A partir de quelle année elle developpe 325 cv ??


Et puis d'autres infos seront les bienvenue merci !!!!
Voila tout cela pour un achat imminent pour un pote et une inscription sur 6enligne bien sur !!!!

aucune boite 6 sur les Z3
325ch à partir de 2001 je crois
l'antipatinage ASC+T n'est pas dispo sur les Z3M

pour la clim je sais pas de tête, faut que je regarde...

en effet pour ce qui est de la clim auto, je n'ai jamais vu d'annonce avec cette dernière, d'ailleurs je me suis toujours demandé pourquoi.
Tous les Z3 en clim manu, dans les annonces je précise.
Si quelqu'un à l'info exacte.

Je confirme, la clim auto n'a jamais existé sur les ZM

Merci les gars pour vos reponses !!!

Alors il existe bien le DSC (dynamic stability control )sur les z3 M !!!
J'ai trouvé le manuel du proprio en pdf c'est noté dessus,et puis il y a le bouton sur la console !!!
Mais a partir de quelle année est il monté ?? grande question !!...........................

Si vous avez d'autres infos je suis preneur !!!

Merci d'avance !!!

salut

L'anti patinage : depuis 2001
Il y a t'il des modeles en boite 6 ?? : NON
Il y a t'il des modeles avec clim regulée ?? : NON uniquement manuelle
A partir de quelle année elle developpe 325 cv ?? : 2001

voila

A+

tonyB a écrit :L'anti patinage : depuis 2001
Il y a t'il des modeles en boite 6 ?? : NON
Il y a t'il des modeles avec clim regulée ?? : NON uniquement manuelle
A partir de quelle année elle developpe 325 cv ?? : 2001

Tout est dit

Il parait que le bloc de 325ch est tiré de clui de la M3 343ch et que la difference se situe au niveau de la ligne d'echappement, par contre quant est-il des problemes de coussinets de bielle ... mystere sur les Z.

Bon et bien merci les gars pour tout ses eclaircissement !!!

Effectivement il vaut mieux peut etre une version 321cv plutot qu'une 325cv surtout 2001 Tu a raison Kharn a voir !!
Pour le coup de la clim manuelle je comprend pas trop mais bon,peut etre que vu comme tu transpire quand tu est au volant il on seulement mis une manuel "comme ça sa ne fait que tu tres froid !!"

Bon ben on sait a peut pres tout !!

Merci en tout cas pour vos reponses rapides !!!

kharn a écrit :Il parait que le bloc de 325ch est tiré de clui de la M3 343ch et que la difference se situe au niveau de la ligne d'echappement, par contre quant est-il des problemes de coussinets de bielle ... mystere sur les Z.

oui c'est le bloc de la M3 E46, mais toujuors en boite 5 par contre, et avec un échappement différent.
les différences avec le bloc 321ch ?
une disponibilité du moteur un peu plus grande, et des perfs légèrement en hausse si on sort le chrono ultra précis à plusieurs chiffres après la virgule

par contre la grosse particularité des Z3M 325ch, c'est qu'ils sont bien plus cher sur le marché, car plus rare et plus récent...

perso je prendrais un 321ch

Faut dire aussi que les blocs 321ch n'arrivent pas trop a cette puissance, contrairement au bloc 325ch.
J'ai jamais eut de mauvais echos du bloc 325ch avec les eventuelles problemes de M3.