Page 1 sur 3
Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 1:53 pm
par thebmwman
Salut
J expose mon problème.
J ai retrouve du boulot a +/- 60 borne de chez moi. et ce 4 a 5 fois semaine. Je me vois mal y aller tous les jour avec la 525( bonjour la conso 
)
Je suis donc en train de chercher un seconde voiture pour mes déplacement !
Ne commencer pas a me causer de e36 et e46 ni de 320 et au delà , je lirais même pas le post! 
J hésite entre 316, 318 et 324d en E30 ou une 518 et une 524Td en E34 , même si cette dernière me plaît j ai peur au niveau taxe, et oui je suis en Belgique.
Pour la 316 et la 318 je vois plus ou moins les conso , mais je sais pas trop pour la fiabilité dans le temps.
Et pour les D si vous pouviez me renseigner un peut plus car a part mon ex tds j en ai jamais eu d autre. Je sais juste que les culasses son apparemment plus fragile sur les TD que les D.
Donc j attends vos avis
Merci d avance! 
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 2:08 pm
par superpooky
il y a un 318tds compact à vendre avec problème moteur dans la rubrique correspondante ... si tu es un peu mécano ... 3000 euros ... faut voir non ???
et pis, un 318tds çà ne consomme pas beaucoup ...
ceci dit, on commence à trouver des 325td pas chers ... genre 2500 euros ...
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 6:18 pm
par bumper
salut
superpooky a raison,je serai limité en budjet,et dans ton cas,avoir pas mal de trajet,
j'opterai pour un 318tds compact .
a+
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 6:28 pm
par 6cyl24
Personnellement je ferai les kilomètres avec ton 525 même s'il consomme un peu plus. Tu y seras gagnant car investir 3000 euros dans une auto, changer une carte grise, prendre une assurance pour ensuite commencer à faire des économies sur le carburant....je vois pas le calcul très judicieux...mais bon tu fais comme tu veux après tout c'est ton pognon...mais tu pars avec un handicap de 3500/4000 euros. Et pour rattrapper ça va falloir que tu fasses au moins 250.000km avec ton gasoil.
Amitiés
6cyl24
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 6:43 pm
par thebmwman
J avais pourtant bien note pas de E36 ou autre! 
Et une 318tds dans un état potable et pas trop kilométrée ici c est minimum 5000€ et ça j ai pas a mettre non plus!
C est plus une caisse de dépannage en attendant que j aie mis de cote donc on en reste au 316i, 318i et 324d en E30 ou 518i en e34 car même la 524td me coûte trop cher en taxe que pour pouvoir l amortir
6cyl24: j ai fais le compte +/- et rien qu en essence, j ai ai pour plus que celle que j ai trouvé avec la TC et la TMC plus la conso sur la première année!
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 8:44 pm
par fred_rennes
thebmwman a écrit :518i en e34 car même la 524td me coûte trop cher en taxe que pour pouvoir l amortir
Salut,
je ne suis pas sur que ce soit judicieux une 518 E34 : vu le poids de la E34, tu seras toujours pied au plancher pour faire bouger la 5... donc ta conso s'en repentira...déjà un 2l c'est juste...
Voit plutot une "petite" E30 en 1.6l ou une 2.4d.
J'ai bien compris ton soucis, je me suis posé la même question pendant un moment et je cherchais une BMW pour aller au taf puis on a trouvé une...206HDi
mais ca m'empeche pas d'aller au taf en 325 le vendredi : retour en cab après une semaine de gasoil pijot + WE = le panard
)
Alors pourquoi pas une R19d ou autre, tu appécieras que pleinement le retour en BMW
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 9:24 pm
par r2087
Une 318i c'est sympa pour tous les jours... Tu en trouves une à ton goût, tu changes deux trois trucs pour te la personnaliser et roulez jeunesse
Bonne chasse
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : lun. nov. 07, 2005 9:57 pm
par BH_520i
fred_rennes a écrit :thebmwman a écrit :518i en e34 car même la 524td me coûte trop cher en taxe que pour pouvoir l amortir
Salut,
je ne suis pas sur que ce soit judicieux une 518 E34 : vu le poids de la E34, tu seras toujours pied au plancher pour faire bouger la 5... donc ta conso s'en repentira...déjà un 2l c'est juste...
Voit plutot une "petite" E30 en 1.6l ou une 2.4d.
J'ai bien compris ton soucis, je me suis posé la même question pendant un moment et je cherchais une BMW pour aller au taf puis on a trouvé une...206HDi
mais ca m'empeche pas d'aller au taf en 325 le vendredi : retour en cab après une semaine de gasoil pijot + WE = le panard
)
Alors pourquoi pas une R19d ou autre, tu appécieras que pleinement le retour en BMW
+1 Perso mon e34 est une 520 M20, est le moteur est tout juste pour le poids de la caisse (1T4), alors une 518
, tu risque de virer la pédale d'accélérateur pour un simple interrupteur ON/OFF...
Je m'amuse bien dans les tours, à bas régime, elle relance mais c'est pas une fusée, elle est relativement agréable qu'à partir du 3ème rapport!
Quand je prends la Lupo de ma chérie (1.4L pour 60ch et -de la tonne), je me surprend à rouler comme un loubard.
Mon choix se porterai vers une e30 pour un 4 cylindres, de plus le marché de l'occasion est plus vaste pour les e30 que pour les e34 4 cylindres.
Voilà mon avis @+
Re: Choix Bm Pour Le Chemin Du Travail
Publié : mar. nov. 08, 2005 8:24 am
par jc33230
6cyl24 a écrit :Personnellement je ferai les kilomètres avec ton 525 même s'il consomme un peu plus. Tu y seras gagnant car investir 3000 euros dans une auto, changer une carte grise, prendre une assurance pour ensuite commencer à faire des économies sur le carburant....je vois pas le calcul très judicieux...mais bon tu fais comme tu veux après tout c'est ton pognon...mais tu pars avec un handicap de 3500/4000 euros. Et pour rattrapper ça va falloir que tu fasses au moins 250.000km avec ton gasoil.
Amitiés
6cyl24
Bonjour,
Je serais de l'avis de 6cyl24.
Moi, je fais environs 60 à 100 kms par jours pour le boulot avec ma ........ 735i e32
