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Amis BMWistes !

Tout est dans le titre : quelle a été votre "chemin d'accès" à votre (vos) BMW ?

Perso... la voie est parentale.

- CONTACT AVEC LE VIRUS : la 2002 Ti de madame ma Mère dans les années 73 / 74, une belle 2002 bleue nuit rachetée à un restaurateur parisien de la Rue de Nesles (spécialisé bulgare). Je me souviens d'une voiture au joli bruit et qui marchait plutôt pas mal (à en juger par les Alfa-Romeo que ma môman arrivait à narguer, voire vêxer !).
Je ne l'ai jamais conduite. J'avais une dizaine d'années.

- PRIMO INFECTION : la parentale 528i E12 dans les années 81/88. "Resedagrünn", intérieur velours vert, 184 bourrins avec une boîte 4, un son digne du philharmonique de Berlin sous la direction de Karajan, deux pompes à eau et un débitmètre bouffés. Elle, je l'ai conduite… j'ai même eu l'immense privilège de lui faire passer les 100.000 entre Melun et Fontainebleau et d'un "mémorable Caen Porcheville" par l'autoroute en 1h15 en permanence entre 190 et 220. Elle a fini par lâcher à 147.000 bornes faute d'un entretien suivi. J'étais jeune, j'étais fou, j'étais (et reste encore à ce jour) amoureux de cette voiture. Elle est pour beaucoup dans l'entêtement que j'ai mis à ramener ma 520i E28 à la vie. Je me souviens même de son immat' : 9756 TX 77 (anciennement 5701 LP 10… mais je suis moins sûr, en revanche elle venait bien de l'Aude, rachetée chez Berni à Sens).
J'en aurais chialé de la voir partir (et qui sait si je ne l'ai pas fait, d'ailleurs).

- AGGRAVATION : autre auto parentale, une 316i E30 gris métal clair. "Une merdouille sous-BM" pour certains à l'époque mais pas pour moi. Je l'ai conduite suffisamment souvent et longtemps (un petit Fontainebleau Colmar en voyage inaugural) pour voir qu'avec ses 100 bourrins elle avait "tout d'une grande". Assez en tout cas pour taxer des containers de 205 GTI 1.6 histoire de faire "voir qui c'est Raoul". Malheureusement une courroie de distri prématurément cassée à mis un terme au bonheur. Mes parents l'ont revendue (pour une Lancia Delta 1.5… çà aussi, pas mal du tout), Sinon, je crois que j'aurais fait des pieds et des mains pour la garder… vengeance perso par rapport à la 528i

Après çà a été rémission jusqu'à cet été 2005.

- RECHUTE : ma fameuse E28, vue dans une grange à Laval et des signes qui ne trompent pas. Coup violent dans l'estomac, céphalées, sueurs, tachycardie. C'est reparti. D'accord c'est "seulement" une 520 ("i" quand même) et pas une 528, une E28 et pas une E12 (encore que j'aie le "5" et le "28" !!!). Mais elles se ressemblent tellement physiquement. Et le son de ce moulin ! Pourtant, quand elle dormait encore dans sa grange et avant que je n'en fasse le tour, j'ai prié. "Faites que ce soit juste une 518, faites que ce soit juste une 518, qu'elle n'ait rien de plus que mon Audi 100".
Eh non ! même recouvert de poussière, on reconnaissait sans mal le monogramme "520i".

Et voilà comment çà c'est passé.
Juste un petit détail, je passe sur le nombre de rêves que j'ai fait, conduisant la 528i depuis son "départ".
A-MOU-REUX de cette bagnole, que j'étais. Et même encore maintenant.

Je crois que si j'en trouvais une comme elle… je serais capable de plonger. La E28 ? me direz-vous, j'en ferais quoi ? Ben je la garderais, tiens, quelle question… un élevage de BM… çà c'est concept !

mon frangin possedais deja 2 bmw et chaque fois que je me trouvais a bord le frisson montait alors j'ai suivi le pas
je passe mon permis l'obtien du premier coup et hop on file en chercher une
ma premiere
une 316carbu pour commencer acheter 800€ l'etat etait moyen l'interieur bof bof mais bon c'etait ma premiere
je la reveti d'un interieur 318 IS E30 et egalement de ces jantes
ah deja elle petait mieux comme ca
bon apres je mi fait et commence a m'ennuié un peu par le manque de puissance
alors j'achete une 325i E36 berline l'a deja c'etait beaucoup mieux mais avec le temps et ma folle envie de changer (et oui j'aime le changement "faut pas que je dise ca a ma femme ") je rachete une 325I E30 CAB tres belle voiture que l'on m'avais sacagé de jalousie en autre la capote bref
encore du changement et la je passe au ///M3 E36 coupé et la coup de coeur je croit que je l'a garderai tout le temps
mais encore une occasion se presente a moi, un reve que je voulais concretisé une jolie 740 i LIMOUSINE alors je fait quoi devant ca???? J'ACHETE
et voila ma p'tite histoire avec c'est merveille ET QUE DES BMW JE PRECISE RIEN D'AUTRE
et je suis pas pres de changer de marque car ma satisfaction est si grande

Belle histoire!

Alors, pour moi, c'est encore plus simple...

Le père d'un ami possédait une des premières 316i E36, magnifique en blanc intégral avec des OZ Nova en 17' et le rabaissement adéquat. J'ai été amené à faire beaucoup de kilomètres avec lui. Le premier travers fut révélateur! J'étais déjà à moitié conquis...

La piqûre définitive est venue lorsque le garagiste de ma grand-mère m'a présenté son M3 E30 Sport Evolution BrillanRot, presque neuve. Tout ce qu'il ne fallait pas faire....

J'ai fait le serment d'en avoir une au plus vite, et c'est ce qui est arrivé... 10 ans plus tard. Entretemps, une 2002 avait rejoint la bergerie, plus par recherche d'occupation que par passion.

Je n'ai pas été contaminé via mes parents, mon père étant attiré par l'extrème opposé d'une voiture sportive: Land Rover depuis maintenant 23 ans.

Voilà voilà... J'espère que mes deux autos sont les premières d'une très longue série! En tout cas, je n'arriverai jamais à vendre une de mes BMW (quoique, une 318tds, je n'aurais pas de regrets... )...

@+++

Pour ma part j'avais connu les BMW des parents d'un ami :
E28 518i, E34 520i puis une E36 318is coupé
Malgré cela je n'étais pas particulièrement attaché à la marque jusqu'à ce que j'en achète une, mon coupé E30 318i par hasard, car je recherchais une voiture pour me dépanner à ce moment là.
Si je n'ai pas été surpris par les performances assez tranquilles du 4 cylindres j'ai été enchanté par la fiabilité et le confort de l'auto, son silence de roulement et sa polyvalence.
C'est ainsi que je suis aller plus loin ensuite, en accomplissant un rêve avec la M3 qui ne m'a jamais déçue, quelle auto phénoménale !

moi j'ai eu une corsa A 1litre , 4cv pendant 4 ans et je commencais à m'ennuyer ferme , je connaissais un petit garage pour avoir bossé dedans en stage , et il y avait cette 323i e30 qui y etait depuis ... pas loin d'1 an , au debut bien sur elle etait trop chere pour moi , je la propose à des amis , qui finalement n'en veule pas , et aprres quelques negociation avec les 2 garagistes , la 323i fut à moi !!
le bonheur de tripler la puissance dispo sous le pied
ayant la boite abimée je commencais à chercher une remplacante à mon "merveilleux" coupé ( pour mon labrador aussi ) , je trouvais un touring iX (cool apres la traction , la propulsion enfin une 4 roues motrices) , je l'a pris , je n'ai pas vraiment fait une affaire sur ce coup là mais bon c'etait un coup de coeur !
ma 323i roulais tjr et je n'avais pas le coeur à la mettre à la casse alors une petite annonce sur 6enligne et elle trouva preneur chez un passionné tres investi dans le site (enfin à l'epoque)
voilà , j'espere gardé mon touring tres longtemps encore meme si le nombre de piece specifique à ce modele en particulier me rebute et m'ennerve assez souvent !!

Moi, ça a commencé par le papa qui avait acheté une 325i E30 d'occasion chez .......... peugeot en remplacement d'une 205SR

Cause parentale

Mes parents ont acheté une 318i E30 neuve en 1987 (celle que j'ai aujourd'hui, rachetée 15 ans aprés au gars qui nous l'avait reprise en 1989)

J'avais 12 ans à l'époque ... la gueule des copains quand me mere me déposait au college ... un peu moins l'air con qu'avec le trafic bleu + gyrophare de mon pere

Pour mes 21 ans, j'ai acheté une 324TD phase2, j'ai fait presque 200 000km à son volant

Puis a suivi, une 325TD, 325TDS et enfin retour à la 318i de mon enfance

Eh bien pour ma part, j'ai baigné dans l'univers BMW depuis ma plus tendre enfance. A l'age d'un an je parcourais déjà des distances halucinantes à l'arrière du coupé 3.0 CSI de mon père. Puis se sont rapidement enchainés 15 bmw en l'espace de 20 ans:
2002 TII x 3 => j'avais 4/5 ans
525 E12
628CSI
323i E30
325i E30 x 2
635CSI
730i E32
525i 24v E34
325i E36
Puis j'ai pu avoir ma première BMW:
328i coupé E36
J'ai ai eu 2 autres,
Une 325i E36
Et ma dernière une 323i berline E36
Voilà vous savez tout

mon virus ???

_/ _____ \_
IO==00==OI
II - obrut - II

par la 02 bien sûr ! ! !

Salut,

Pour ma part sa a commencé par mon peré qui commenca avec comme toute premiere une 320i E30, puis 320i E36, 325td,316i E36 qu'il garda 3 mois, 325td et aujourd hui 520i E39 modele 1999. Moi jai 21 ans et j'en suis a ma quatriémé en commençant par une golf 2 , golf 3 et enfin ma première bmw une 316i compact de 1995 et depuis un an je roule a bord d'une fabuleuse 318is E36 de 1995 et je suis pas pret de la laisser.

Voila enfin que du bonheur et vive bmw.