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bonjour amis behemistes,fidele a la marque j'ai eu e30 325i,e 34 520i ,525i,535i,530i encore actuellement,d'ailleurs actuellement en vente sur le site.Et maintenant,j'ai envie de passer aux choses serieuses,m3 e 36 par contre je ne connais pas les defauts habituels ou plutot les points a verifier et les usures prematures.Bref comment ne pas me faire rouler dans la farine.Je viens de connaitre ce club de passionnes et je lui souhaite longue vie merci.

salut
je suis un peut dans la meme posture que toi aussi le plus simple je pense est d'utiliser la fonction recherche du forum et de lire tout ce qui se rapporte a la m3 (ca devrait pas manquer )

Bon aller pour commencer , une piste , le vanos a priori est a changer des fois a partir de 120 000 kil et il n'est pas donné comme te l'explique fullo...

La 3.0 l n'a pas de grosse pompe a huile (rectifié sur 3.2) et supporte donc assez mal une utilisation intensive sur circuit avec des pneus affutés .

Si je dis des conneries merci de me rectifier
a+

Semblerait qu'on soit plusieurs à ce tater pour un E36 3l ! Va falloir se précipiter sur les bonnes occases ! Plus je regarde cette auto et plus j'en rêve !

Mon seul point bloquant c'est l'assurance à 1250€ le bout au tiers/vol/incendie ça refroidirait un pingoin ! Quid de l'assurance collection ? J'en ai deja est ce que ça serait jouable avec celle là en plus ?

Sinon quelle gueule !!

Je crois qu'à 32 balais le moment est venu de se faire encore plus plez pour le quotidien, marre du mazout qui rame et qui ressemble à rien.
Le E9 tourne pas encore mais ça ne saurait tarder, avec la ptite 3 qui va bien j'aurais une belle collec quand même !!

Noel arrive ...

assurance M3 3.0 1994 203 euro pour moi !! en second vehicule

Ah ouai !? c'est par mois ça !? Nan ?!
Chez qui t'as trouvé ça ?

1250 euros pour tiers vol incendie c'est proprement du vol
Je payais 750 euros pour ma 911 3.6 de 250ch de 91 en tous risques .

Quant a se precipiter ca ne risque pas de mon coté. Je ne suis pas pressé et la recherche d'une auto est toujours un bon moment. Tu as les ronds dans les poches et tu peux rever de ce qui te plait

De plus comme j'ai plutot envie d'un interieur alcantara et que ca n'a pas l'air d'etre frequent du coup je suis assez tranquille

Au fait une question annexe , les 4 portes ont elles les memes sieges avant que les coupés ?

325ix_74 a écrit :Au fait une question annexe , les 4 portes ont elles les memes sieges avant que les coupés ?

Salut...d'origine, non !! Elles ont les mêmes sièges que les versions sports sur les autres version de la gamme, tout comme le cabriolet d'ailleurs !!

Merci
Dommage alors parce que le siege de la M3 donne envie d'acheter la voiture rien que pour lui
dans la meme serie le siege du coupé est il basculant pour l'acces aux places arrieres ?

325ix_74 a écrit :le siege du coupé est il basculant pour l'acces aux places arrieres ?

Ma préférée ...

nan nan, chez bmw on rentre par le coffre ... genre j'suis une araignée quoi ...

Il aurait pu etre uniquement coullissant comme pas mal de baquet !

Mais enfin c'est vrais que c'est un piote qui me parle la

on conduit une e36 mais on pilote une e30 ...

t'en as d'autres en reserve ?

Bref c'est pas sympa de se moquer parce qu'un peut vite en faire autant.

Aller pour conclure et pacifier j'avoue que ma question etait un peut conne