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Frais Sur 318i De 1991
Publié : mar. déc. 06, 2005 8:45 pm
par Le Patriarche
Bonsoir à tous,
J'ai besoin de vos lumières
Je cherche actuellement une série 3 version E36 essence pour un budget tout compris de 5000 euros.
Je suis donc sur une 318i de 91, 133000 kms, sobre, jantes M3 avec dessus du 245X45X17 (

)
L'actuel proprio ma indiqué les choses suivantes:
-un culbuteur fait un peu de bruit de temps à autre, donc il nécessite un réglage;
-la direction couine en bout de volant, faudrait retendre la courroie...
-les disques devront être changés sous peu;
-l'intérieur de la porte avant gauche a été démontée pour redresser une tite bosse : redresser la bosse + les clips qui ont laissé leur peau
Voilà en gros les frais à prévoir.
Mes questions:
-quels sont les points faibles de cette auto et que dois-je vérifier en priorité?
-à votre avis, sachant qu'il est prêt à laisser l'auto pour 3000 euros, avec les frais évoqués, est-ce que je tiens dans les 5000?
Autres commentaires bienvenus
Et s'il existe un plan 6cylindres en ligne, pas trop loin de Nantes, je suis preneur
Merci.
Steph.
Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mar. déc. 06, 2005 9:01 pm
par Voltijman
Salut,
a mon avis c'est ni une bonne ni une mauvaise affaire...
Pour le bruit moteur ca doit être un poussoir hydrolique a changer...
Pour le reste que tu decris avec un prix d'achat a 3000€ t'en fait pas tu sortiras pas de tes 5000€ pas de risque.
Apres tout depend de toi.. si t'as le coup de coeur pour cette auto, si elle est bien optionée (équipée) etc.

Nico
Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mar. déc. 06, 2005 9:07 pm
par Le Patriarche
Options apparemment c ric-rac, pas l'abondance....
Donc pour toi, je reste dans le créneau des 5000, même avec les disques, la carrosserie et tout
En tout cas merci d'avoir répondu si rapidement
D'autres témoignages?
Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 8:00 am
par maxfr59
Salut!
Un futur en e36
Pour ce qui est des disques, meme si tu le fait faire toi meme, ca te coutera pas enorme...
Pour le panneau de porte, si les clips sont HS, suffit juste de les changer, t'en aura pour qq euros tout au plus!!
+1 pour le bruit ca doit etre un poussoir hydrolique mais c'est pas mechant...
En tout cas, tu en auraus pour moins de 5000 en tout c'est sur...

Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 8:05 am
par 316baur
Je trouve le prix raisonable pour une 318i E36
Quand je vois que je ne vends pas ma 318is (enfin presque , j'ai peut etre un achetur pour ce w-e ) a 3500 Euros .
Les frais a prévoir ne sont pas trés important c'est vrais , mais je pense que le prix est lnégociable .
Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 8:22 am
par Le Patriarche
En gros faut que je saute dessus quoi
Voilà la belle...
Jantes M3 chaussées en 245X45X17
Pourvu qu'elle soit pas vendue....
Je vous tiens au courant

Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 8:40 am
par maxfr59
elle a de la gueule (avis aps du tout objectif

)
et puis elle a juste els clignos avant blanc comme moi!
belle titine

Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 9:10 am
par Le Patriarche
maxfr59 a écrit :elle a de la gueule (avis aps du tout objectif

)
et puis elle a juste els clignos avant blanc comme moi!
belle titine

Merci Max, désormais j'espère ne pas la rater

Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 9:20 am
par fred_rennes
Le Patriarche a écrit :En gros faut que je saute dessus quoi
Voilà la belle...
Jantes M3 chaussées en 245X45X17
Pourvu qu'elle soit pas vendue....
Je vous tiens au courant

Salut,
elle est très belle, mais je compterai aussi dans les travaux une mise en peinture des bas de caisse à la couleur carrosserie. Personnellement je trouve ca plus joli, maintenant c'est toi qui vois
A+
Fred
Re: Frais Sur 318i De 1991
Publié : mer. déc. 07, 2005 10:01 am
par MTO
Salut,
J'ai exactement ce modele, le moteur a courroie, c'est une janvier 1992.
Mon temoignage, c'est que c'est un excellent moulin. Tres alerte, consommant peu et qui bouffe raisonnablement de l'huile, soi un rajout touts les 5000 kms de 1 litre (a peu pres).
Attention pour tes frais, cette courroie de distrib ce change aussi touts les 40000 kms je crois. Il parait que ca coute pas tres cher par contre.
La notre a 111 000 kms d'origines. Elle n'a pas beaucoup roule il est vrai.
Je l'avais achete 5500 euros en Decembre 2002, avec carnet et historique connu.
Elle est full origine et meme les clignotants orange. J'avoue que ce cote originel me plait beaucoup. Je la bichonne de temps en temps et je la porte chez BMW pour ses revisions.
Les problemes rencontres furent un toit ouvrant recalcitrant (toujours HS d'ailleurs) et des tremblements au freinage a 130 et plus.
Ce que je n'aime pas, ce sont les sieges avant, plutot dur et il n'y a pas d'accoudoir.
Sinon, les jantes aussi lourdes et larges que celle de la M3, avec ce petit moteur, je trouve que ca fait pas bon menage. Ce moulin est sympa, mais manque de couple pour trainer de telles chaussettes.
Mais avec ce moteur, je t'assure, il y a moyen de se faire plaisir. Il devellope 116 chevaux.
MTO