Forum 6enligne.net

Bonsoir,

J'aimerais monter à la neige avec ma dulciné mais ayant toujours entendu que les propulsion était inconduisible sur les routes de montagnes et ayant deja fais les frais sur le mouillé, je me demande si il est possible de monter à la neige avec sa tuture.

C'est une 316i compact e36 et ce serait pour monter à la foux d'allos pour ceux qui connaissent.


Merci de m'aider

Salut,
tu achetes une bonne paire de chaines à neige, tu croises les doigts et tu adapte ta conduite.
Nico

Ah ok au moins c'est clair !
Bon ben je prendrais l'opel corsa de ma mère

Merci

Slt,

J'ai essayé avant ma E34, ça a patiné dans tous les sens, j'en suis sorti vivant, mais pas la voiture, depuis, le pont, la transmission, l'embrayage et le volant moteur ont été remplacé. Il faut dire que l'embrayage été bien usé et que le pont aussi.

Sans assistance électronique, à mon avis, ça va être dur. Vive les chaînes !

A+

PoSkA_MaN a écrit :Ah ok au moins c'est clair !
Bon ben je prendrais l'opel corsa de ma mère

Merci

D'ailleur dans les régions montagneuses : hautes savoie; savoie; vosges; doubs; jura (petite montagne ); etc... tu ne verras jamais de BMW !

@+

salut


rouler en bmw sur la neige est une veritable galere

heureusement je n'aime que la mer,les bateaux et les femmes sur le sable chaud

sinon si vraiment je suis obligé, je prend la honda civic de madame

a+

Avec des bonnes chaines ca se conduit normalement.

Que ca soit sur le mouillé ou sur un manteau neigueux faut etre prudent que ca soit une propulsion ou traction, tout en progressif c'est tout.

Ok, c'est sympa toutes vos réponses, je vais pas me risquer à des frais pour rien je prendrais la petite opel corsa verte menthe à l'eu de ma mère

Merci à vous tous

Avec 4 thermogommes, ça passe sans problèmes. Les chaines c'est si c'est obligatoire.

Pour être sérieux (j'ai peur que tu es pris ma 1ère intervention au 1er degré) il y a des tas de BMW qui roulent dans la neige, et ce sans beaucoup plus de problèmes qu'une traction.

Tu ne crois quand même pas que BMW est le seul utilisateur de la propulsion et les peugeot 505; ford sierra; etc....

Le seul avantage de la traction, est de pouvoir démarrer un peu plus facilement, mais quand vient le moment de s'arrêter, tout le monde est au même point, donc...

Trouve moi une traction aussi bien équilibrée qu'une propulsion (environs 50/50 pour une E34) !

Habitant une région où la neige n'est pas loin, j'ai souvent l'occasion de rouler dedans (pas de me rouler dedans ) je m'arrange pour avoir mes pneus en très bon état l'hiver, mais j'ai laissé tomber les pneus neiges et je n'ai jamais eu de chaines, et franchement je suis déja passé là où des tractions n'y étaient pas parvenues à pneumatique égal.

Pour allé dans de la neige j'ai déja eu à choisir entre Golf 3 et E34, j'ai pris la E34 .

@+