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hello
comme elle roule pas et que ça me coûte un peu chéro....
je me demande si je ne vais pas la vendre

je fais la liste
325i 12/87 PacK M d'origine (pont auto/chassis sport/sièges sports velours)
Clim, DA, VE, Loupiotte sur le retro central, trappaski :-), temporisation de l'éclairage
+ un post sonyblack panel JBL (devant split+16" derrière)+un tube de basse (!) pioneer

à l'achat en juillet 2004
- 80 000 KM
- des factures depuis 30 000 KM
- un rapport d'expertise de 1998
- un état neuf
- je sais être le 3eme propriétaire
- j'ai fait une vidange de Boite/pont/DA à l'achat

je l'ai entretenu comme il se doit, je la bichonne
- vidanges faites au garage Saint Antoine spécialiste BMW
- c'est la voiture des vacances
- elle a 99 000 KM
- elle est dans un parking depuis toujours
- j'ai acheté 4 Bridgestone RE720 (qui sont à 40% d'usure)
- des rotules de suspensions neuves devant
- plaquettes neuves
- 4 amortos neufs (suspension Mtech comme l'origine)

- je donne 2 chandelles neuves + les durites de refroidissement neuves que je voulais monter
(pas le temps LOL)
- la peinture est belle (une rayure sur le capot qui part en lustrant)
- l'intérieur nickel

les points faibles
- fatigue de Leve vitres electrique
- il faut mettre un collier neuf sur une durite de DA
- un léger bruit en debrayant (joint d'arbre de boite je pense)
- il y a toujours 4 petits trous sur la malle à l'emplacement du becquet

et moi j'en voudrais 4000 euros
qu'en pensez-vous ?

merci

Je pense que c'est trop cher
a Moins que tu es le temps,

a++

le kilométrage est intéressant, mais à ce prix là on trouve des 325is en bon état.

mais sans les deux derniers points faibles, ça serait déjà beaucoup plus simple à vendre.

après je dirais "qui tente rien n'a rien"
donc si tu n'es pas pressé, essayes toujours comme ça pour voir !

moi je la trouve superbe!
4000 elle les vaut, mais faut trouver la personne passionnée pour faire la différence entre une 325i normale (même pas une pourrie) qui est affichée à 2500 et une ta 325i qui sort du lot, de plus j'ignorai qu'elle était si bien équipée!
Par contr comme le dit 528iE28, il faudra t'armer de patience.

A ce prix là comme l'on dit les autres faudras pas être pressé, cependant, si tu tombe sur quelqu'un qui veux une belle 325i il y mettras le prix. Mais à 4000€ tu commence à trouver des Is tout aussi propres mais un peu plus kilométré, voir des 325i Cab, un peu défraichis...
A mon sens elle vaux bien ces 4000€ même si la pilule sera difficile à faire passer, ce n'est pas une raison pour les brader nos belles 325 !
Arme toi de patience et ta belle trouvera un acquéreur qui à ce prix sera forcément un passionné donc, un acheteur à privilegier plutot qu'un tuningeur, runeur fou!

salut!

belle occasion!!

mais sans juger ton tarif je me demande si tu veux vraiment la vendre ta titine!!!

ecoute ton coeur!! ou ton moteur! lol

au pir achete toi la et fait toi un prix!!

Un peu chere, avec la boite sport j'aurais dit que c'etait un tres bon prix.

je pourais te faire une reprise si tu veux

La boite sport, la is, la boite sport la is

Elle a la clim c'est surement largement plus utile pour 99 % des automobilistes qu'une boite sport. Et puis elle a quand meme un très bon équipement "sport" il manque que la boite par-rapport à une is...

Le kilométrage est top et l'entretien aussi

Donc bon prix 4000 € (quand on réflechi ca fait que 26 000 frs...) ne descend pas en dessous meme si tu mets du temps à la vendre

J'aurai eu le choix entre la mienne et la tienne je pense que je faisais l'effort de rajouter les 1500 €

Oui, faut pas confondre valeur sentimentale et valeur sur le marche. C'est aussi pour ca qu'il faut etre sur de vouloir la vendre a ce moment, parce que quand on vend a regret on fait parfois payer la privation de l'objet... Je dis pas que c'est le cas la, je me permettrais pas . Anyway c'est une belle voiture, surtout pour ce kmtrage.
Celle qui compte, c'est celle du marche, enfin dans le rapport vendeur acheteur, c'est elle qui determine le temps qu'il te faudra pour la vendre, et les hasards aussi.

Pour le bruit en devrayant, ca ressemble a une butee un peu fatiguee.