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Bonjour à tous!!

Comme vous le savez, je possède une 325td qui me donne entiere satisfaction...
Seulement ma mere veut changer sa scénic vieillissante et qui coute cher (185 000
kms + francais + conduite pas cool)... Je lui ai donc proposé ma 325td (240 000kms)...
donc moi, je changerais bien, mais je resterai sur e36... mais en plus ecomique..

Donc, voila, j'attends vos conseils... j'aimerais une e36 moins chere en entretien
et je m'en fou de la puissance (y'aura toujours la 325td au cas ou)...

Vous me conseillez quoi? 316i, 318i, 318tds, 318is?

Merci...

Max

PS : je fais environ 20 000kms/an

maxfr59 a écrit :Bonjour à tous!!

Comme vous le savez, je possède une 325td qui me donne entiere satisfaction...
Seulement ma mere veut changer sa scénic vieillissante et qui coute cher (185 000
kms + francais + conduite pas cool)... Je lui ai donc proposé ma 325td (240 000kms)...
donc moi, je changerais bien, mais je resterai sur e36... mais en plus ecomique..

Donc, voila, j'attends vos conseils... j'aimerais une e36 moins chere en entretien
et je m'en fou de la puissance (y'aura toujours la 325td au cas ou)...

Vous me conseillez quoi? 316i, 318i, 318tds, 318is?

Merci...

Max

PS : je fais environ 20 000kms/an

Bah la 316i de J2MJ2V par exemple, super équipée avec un moteur casi-neuf

ouais, j'ai parcouru les annonces et y'en a des pas mal, ca serait plutot pour juin que le chagement se ferai... donc voila...
J'aimerais une e36 avec une conso raisonnable je fais pas mal de ville
et voila, pour le budget c'est env. 4000roros...

merci 323i effectivent un la 316i pour moi c'est celle qui consomme le moins....l'equiment reste le meme et le confort aussi!
pour ce qui est de l'entretien c'est un 4 cylindres donc 4 bougies 4 litres d'huile un filtre a huile et a essence et c reparti
la conso 6 a 8 litre au cent conduite cool
je la vend 4000euros mais je peu encore faire un effort si c'est pour la bonne cause mais je pense que d'ici juin elle sera partie et je l'espere j'ai d'autre projet!

fais gaffe, au moindre problème qu'il aurait avec ta caisse, il porte plainte illico pour vice caché!

ben oui, je balance!

@+

salut !
je pense que maxfr59 recherche des conseils et des avis qui pourrait le conforter dans ces choix, si tous le monde lui propose sont propre véhicule en lui disant :
Mon véhicule est ce qu'il te faut achète la moi heu !!! on est pas sortie de l'auberge !
ce n'est pas pour casser ta vente jeu2mainjeu2vilain mais à chaque fois que quelqu'un demande qu'elle motorisation lui ai le plus adapter chacun dit que le sien est ce qui lui faut et je trouve ça un peu dommage ! car aucun avis concret.

perso ne pencherai dans ton cas pour une 318tds, très courant tu pourras je pense trouver un bon modèle.
en plus tu restes en diesel, motorisation que tu connais déjà un peu donc entretien et autres, tu auras peu de différences par rapport à ta 325Td.

A+

mon choix se porte effectivement sur 316i ou 318tds... sachant que j'ai une petite preference pour la tds apres on verra..

joe23 ==> je porte plainte quand effectivemen il y a vice caché et, je pense, que la plupart des personnes auraient fais come moi...

lol mark y a pas de soucis t'en fait pas et je ne lui ai jamais di d'acheter la mienne je dis juste que c'est celle qui consommera le moin mais honnetement je ne penssais meme plus a la 318tds
c'est un moteur que je ne connais pas j'en ai meme jamais vu donc...mais avec 90ch (a part peut etre en compact) ca me semble juste, meme si il ne cherche pas la vitesse ou autre c'est quand meme bien d'avoir de la reprise quand t'as envie de doubler et tout ça....mais si c'est pour porter plainte....

tu aura pratiquement toujours quelque chose a faire sur un vehicule d'occas si c'est pour recherche le vehicule parfait va en concession et ENCORE!!!!!!!!!!!!!!!moi j'ai acheter la mienne a un garagiste j'ai eu que des merde ...depuis j'ai refait ce qui n'allait pas biensur...un ami achete une 316 e30 au meme mec et pareilllllll!!!!!!! un autre ami achete une fiat punto hgt a un garagiste un peu plus loin du mien lol a 80000km il a les support moteur + support de boite a faire, il y avait plus une goutte d'huile dedans et il vient de percé son catalyseurs...donc pour moi d'acheter a un particulier ou a un professionnel ca revient exactement au meme a part si le garagiste arrive a te garantir 6 mois un vehicule de 4000euros....mais tu pourras avoir un probleme a n'importe quel moment avec et j'aimerais bien savoir ce que tu apeles vice caché car defois on peu vendre un vehicule sans forcement savoir et deriere toi tu encules la personne alors que ce n'est pas voulu de sa part je trouve ca degueulasse a ce moment la faut acheter neuf et tu es sure de ne pas avoir de soucis ....enfin voila si ta 4000euros a mettre tu auras un vehicule qui a presque 10 ans donc forcement les pieces d'usure susent ce qui est tout a fait normal, comment veux tu rouler dans un vehicule qui a 10 ans et ne jamais avoir rien a faire dessus ?! ce n'est pas possible....meme un vehicule neuf au bou d'un certain temps tu auras les freins ou autre a faire donc

a ce moment la deja prend un diesel tu auras les vidanges plus espacées c'est deja ca mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr