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Salut a tous. Voila pour information il y a 35% de reduction sur les embrayage sur oscaro et comme ma 328 coupé a 140000km et que l'embrayage est d'origine je vais en prendre un seulement j'ai le choix entres 3 marques differentes valeo(140€), luk(168€) et sachs(164€). Donc je voudrais savoir quel marque me conseillez vous, a priori la piece d'origine est du sachs mais je vois que le luk est le plus cher et est tres reputée dans la piece auto alors...... Merci

Salut,

toi tu me rappel mon père qui sur sa mercedes quand elle avais 150000kms avais acheté (au cas ou ) à cause d'une promo chez Mercedes un kit d'embrayage complet pour sa voiture.
Dix ans plus tard, et 300000kms de plus, donc 450000kms, l'embrayage est toujours d'origine, et fonctionne très bien, par contre le neuf, du fait d'être stocké trop longtemps, est un peu rouillé.

J'ai moi même une 328i de 97 avec 170000kms, et l'embrayage fonctionne très bien.
Si j'ai un doute et que j'achète un embrayage maintenant, je vais immobiliser de l'argent pour une durée indéterminée, et il se pourrai même que je ne le monte jamais.

Conclusion, pourquoi changer une pièce qui fonctionne sous peine de promo ???

Salut,

Peux etre que son embrayage est fatigué ???

@+

salut
je viens de changer le mien à 125000.
La pièce d'origine est du Luk,je te conseille de prendre celui-là si le tien commence à fatiguer.
a+

Ok merci, donc ca sera du luk, en fait le mien n'est pas mort mais il commence a fatiguer, pour demarrer le point de patinage est a 1500 ce qui est un peu trop je pense, puis lorsque j'ai voulu faire un bon tit demarage en balle (pour voir la motricité) avec acceleration a 4-5000tr l'embrayage a patiner et pas les roues donc voila. Mais je pense qu'il peut tenir encore 10-20000km ce qui avec une conduite assez sportive donne un bon 160000km.

check56 a écrit :Mais je pense qu'il peut tenir encore 10-20000km ce qui avec une conduite assez sportive donne un bon 160000km.

Salut

Dans ce cas-ci change le

profite en je vois pas pourquoi t'attendrais , en plus si c'est une promo....c'est l'occasion de le
faire avant que les prix ne remonte.

Mais personnellement je ne trouve pas que les prix Oscaro soient top mais bon
ca n'engage que moi.

a+

check56 a écrit :avec acceleration a 4-5000tr l'embrayage patine et pas les roues donc voila. Mais je pense qu'il peut tenir encore 10-20000km ce qui avec une conduite assez sportive donne un bon 160000km.

Vu comme ça effectivement il vaut mieux le changer. Je ne sais pas qu'elle équipementier équipe en première monte la E36, mais sur la E30, c'était luk, et jamais aucun soucis au niveau qualitée d'assemblage.

salut à tous,
j ai changé le mien il y a 2 mois et la marque d origine etait sachs, par contre si tu le fais toi même, soit bien équipé car le centrage doit être parfait et n oublie pas les joints spi
bon courage