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Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 10:59 am
par dehel
Bonjour,
On m'a dit que les moteurs 3,8L avant celui des Evo étaient fragiles parce que seulement des 3,6L "amélioré" (sous-entendu réalésés ou autre) alors que celui des 3,8L Evo sont fait à partir d'un nouveau bloc ?
Qu'en est-il réellement ?
Merci.
Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 11:03 am
par sava
Les bloc 3.8l et 3.8l "Evo" sont les même à ma connaissance. Seules la boites (6) ainsi que les freins et le chassis ont été retouchés. Le bloc en lui même est strictement le même en 3.8l ou 3.8l Evo (340ch tout les deux)
Par contre niveau fiabilité il me semble que c'est kif kif entre 3.6l et 3.8l...
Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 12:37 pm
par dehel
Salut,
Merci.
J'avais appelé pour une annonce de 3,6L et le gars me disait de me méfier des 3,8L parce que c'était soi-disant le même bloc à qui on en demandait plus... d'où une fragilité accrue.
C'était donc un argument de vente pour vendre "SA" 3,6L...
A+
Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 12:42 pm
par sava
Il a pas complètement tort puisque les deux blocs sont très proches.
Mais niveau fiabilité c'est la même chose si un entretiens scrupuleux est derière.

Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 12:56 pm
par Nico-R

Re,
Le S38B36 cube 3535 cm3 pour un alésage de 93.4 et une course de 86. 315 CV à 6900, régime max 7200.
Le S38B38 cube 3795 cm3 pour un alésage de 94.6 et une course de 90. 340 CV à 6900, régime max 7200.
Les deux moteurs sont des moteurs super carré alésage > course, mais le 3.8 possède des pistons plus gros, et surtout une course plus important, ce qui entraine en plus de l'inertie supplementaire due aux pistons, une vitesse linéaire de piston supérieure pour un meme régime max.
Donc, ce moteur auras besoin d'une conduite et d'un entretien méticuleux (huiles, temps de chauffe...) afin de donner sa quintescence mais aussi de conserver sa longévité.
Pour simplifier, un 3.8 bousculé sans ménagement

à régime équivalent reste plus solicité qu'un 3.6 donc il y auras plus de risque de casse (usure de la cylindrée, attelage mobile voire rupture de bielles).
Ces moteurs sont des evolutions du "S38"B35 de 3453cm3 équipant la feu M5 E28.
Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 1:40 pm
par sava
Et du S88 de la M1

?
Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 1:46 pm
par Nico-R
sava a écrit :Et du S88 de la M1

?

Re,
M88 sur la M1 & M635CSI, c'est pour cela que j'ais mis entre guillemets "S38"B35
Re: Différences Des Moteur M5 E34
Publié : lun. févr. 20, 2006 1:53 pm
par sava
Autant pour moi
