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Comme je l'ai mentionné dans la partie présentation, je recherche a priori une serie 7 E32, équipée de préférence au GPL.

je connais tout de meme un peu le modele, mais certaines choses m'échappent encore...

- Entre 730i 188ch et 735i 211ch, les differences d'impression de conduite sont elles notables ?

- Niveau fiabilité, laquelle est la meilleure ? certaines ont elle des points faibles particuliers ?

- Pour l'équipement, s'enrichie t il suivant les années ? 730/735 ..des differences ?

Je lorgne du coté d'une 735i de 88, elle n'a pas les sieges electriques...c'était une option ? Quel est l'équipement mini proposé dessus ?

Ont elle " l'habitude " de connaitre des soucis electroniques et electriques ( je connais le verrou central, l'odb sur la 528 E28 de mon pere )

Est ce "normal " qu'a 255 000kms une 735 i montée au gpl depuis le debut n'ai jamais vu de joint de culasse, et aurait apparamment un embrayage d'origine ? Que peut on esperer d'une telle auto dans le temps, d'ou l'usage principale les 15 années précédentes aura été de l'autoroute ?

Merci à vous pour toutes les réponses que vous pourrez m'apporter !

lo,

n'ayant qu'une modeste 730i , je ne pourrais pas t'apporter grande aide,

mais j'en connais qui se feront un plaisir de te répondre !

bon choix en tout cas !

a+ pat

Yo,

Le 735 est plus glouton que le 730, autant prendre un V8 en 730I, il est plus coupleux et un peu plus econome que le 735, pour le 730, il fait 188ch en version catalysée (apres 90/91) et 198 en non catalysé (avant 1990-91) les deux sont bien mais pour moi le 730 est largement suffisant poru une conduite agreable. sinon il te faut une ALPINA 735I B11 de 254ch

A+