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General E32 Presentation

Publié : sam. mars 04, 2006 10:45 pm
par gophelan
ma voiture
750 ia de janvier 1989 acheté 4500 euros 275000 km je sais c'est cher je roule tout les jours elle a 303000 que du bonheur et ceux qui parle conso qu'il fasse la difference equipement plaisir prix d'achat avec leurs clio diesel lol
couleur : diamantschwarz
interieur cuir buffle noir partout interieur des portes etc
alarme bmw
cb vendue avec antenne electrique
telephone alcatel d'origine main libre qui fonctionne miracle
pas de marquage sur le coffre arriere
verouillage alarme séparé sur la clef
abs
clim bizone
regulateur
jante bbs 16 pouces
débridé 270 km/h compteur sur autoroute allemande à dijon
origine FRANCE

travaux depuis 2004

changement combiné interieur de clim
reglage de l'obm
raz apres vidange
changement de langue default et heure qui n'etait plus sinchro
peinture de la calandre en noir
bande lateral noire mat pour caché une rayure enorme de clef ajout de bande carbonne au printemps
chrome des porretieres eliminé par adhesif noir je passe en carbonne au printemps
repetiteur et cligno blanc
phare angel eyes ce mois ci
phare arrieres noirs ce mois ci
embleme coffre avt et arriere carbonne ainsi que sur les 4 jantes et le volant
radar de recul
toute les lampes interieures changées (transmission ventilo et toutes celles du combiné)
tapis bmw
radiateur de refroidissement
combiné d'instrument, merci ebay
durites neuves essence et refroidissement
ajout de sigle v12 sur le coté
pneus neufs les 4 225/55/16 nankang s1 tres satisfait je repasserais en 245/50/16 a l'arriere la prochaine fois
ampoule des repetiteur et cligno chromé pour pas voir l'orange ,merci conrad
parrallelisme
phare en 100 whatt hyper blanc avec relais
répâration du gong
de l'antenne fm
du degivrage arriere
les 12................. bougies changées
les verrins de coffres réparés pas changés
réglage du volant pour qu'il soit droit quelle galere j'avais cassé le combiné cligno il revenait plus obligé de le changé, ne pas remettre le volant avec le cligno
réparation du lkm des soudures ,phare droit qui s'eteignait de temps en temps en code
cout total 2500 euros dont 500 euros que bmw......... m'a truandé 15 jours d'immobilisation et 500 euros de facture pour 1 fusible

ce qui reste a faire


calorstat moteur froid souvent des que je sort de la ville
lave phare il fonctionne plus depuis 1 mois
super détergeant jamais fonctionné
une aile avt gauche à changé
une bosse bas de porte avt gauche
une petite bosse aile droite et une petite au capot
le train avant quoi que la ca semble pas trop mal depuis le parralelisme
chauffage interieur ne chauffe pas sur la position air (pied desembuage et visage coté passagé)
les veilleuse en mode parking du coté droit si cela existe qq peut il me renseigner ???????????? il marche à gauche
vidange da j'ais mis une huile qui pue moins fluide j'ais peur de peter la pompe
rayure minim porte droite si quequ'un connait un bon polish ??????????????????????
vitre conducteur qui bloque par temps sec et froid j'ais acheté du silicon aujourd hui essai demain
recharge clim elle marchait l'ete dernier mais ca va la pulsée

la elle sera nickel comme ma 205 gti de 1989 partis en peinture apres une remise en etat mécanique d'origine sans tuning

consommation
moyenne 14.7l/100km
autoroute 160km/h 12l/100
route 100km/h 9.5l
ville 20l
sur l'obd le chiffre de la conso est 860 (test 20) quelqu'un peut me dire le chiffre a rentrer ?????????????????


voila si je peut aider quequ'un avec les travaux deja effectué et mes differentes recherche sur le sujet ca sera avec plaisir
je recherce des photocopies de notice ou manuel d'utilisation en francais j'en ai en anglais
besoins d'aide lave phare super detergeant et chauffage interieur pour les passagés arrieres que de l'air froid??????????


stef

Re: General E32 Presentation

Publié : dim. mars 05, 2006 9:20 am
par crazymac
Salut :noelcoucou:

Moi je ne peux pas t'aider beaucoup, seulement te souhaiter bon courage ! J'ai pas mal de petits tracas sur ma E34 (présentation ici et c'est pas toujours évident à résoudre.
Je ne trouve pas que tu ais payé ta voiture chère, tu l'as juste payée le prix que tu pensais qu'elle vallait et quand un véhicule est rare, un bon prix est celui qui met d'accord le vendeur et l'acheteur :D
Comment arrives-tu à consommer 14,7L de moyenne avec des consommations route et autoroute si "basses" ? Tu fais beaucoup de ville ?

edit : pour le superdétergent, tu devrais regarder si la pompe n'est pas bouffée par la rouille ; c'est ce qui est arrivé sur la mienne.

Re: General E32 Presentation

Publié : dim. mars 05, 2006 5:04 pm
par patgtr91
salut gophelan,

pour ton air froid a l'arriére , tu parles des deux grilles entres les sieges
ou sous les (j'allais dire fauteuils :D ) siéges ??

pour la doc en francais , il faut que je recupére le manuel en francais chez BM ;)

a+ pat

Re: General E32 Presentation

Publié : mer. mars 08, 2006 10:38 pm
par gophelan
bonsoir
et merci pour vos reponses
la vidange de da a èté faite aujourd'hui
changement de la couroie ventilo toute craquelé
pour le super etergeant je vais testé la pompe ce we
pour la conso je fais bcp de ville et le chiffre de l obd test 20 est 870 un peu haut qq connait il le chiffre moyen
découverte de la fermeture confort
pour l'air froid oui c'est l'aerateur entre les 2 sieges mais je pense que c'est normal sur la notice anglaise,j'ai cru comprendre que c'etait reservé a la clim uniquement.
salut stef