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La M540i est l'un des modeles les plus rare porduit par BMW !

Seul 32 exemplaires furent produits sous ce nom au Canada uniquement et 200 sous le nom de 540is pour les USA.

La M540i et la 540is ont permis à BMW de combler l'absence de la M5 en Amérique du Nord apres 1993.

C'est en fait une M5 evo E34 (avec le moteur V8 de 4L).

D'autres photos pour rendre hommage à cette digne héritière de la ///M535i E12/28

A noter, la présence de la petite plaque pres du selecteur de vitesse, sur laquelle est indiquée, comme pour les Alpina, le numéro de la voiture ( N° x of 32) et l'inscription "1995 BMW M540i - Created in limited numbers by BMW M gmbh - Exclusively for Canada".

oui, bof.. la clim manuelle sur des autos de ce type, je trouve cela d'un mesquin!!!
mais, quand on a déja roulé une 540 normale, on imagine que cela doit être agréable!

ol54 a écrit :oui, bof.. la clim manuelle sur des autos de ce type, je trouve cela d'un mesquin!!!

oui, l'équipement à l'air un peu faiblard, avec cette clim manu et les sièges en tissu:Alcantara Motorsport. Les M5 évo francaises avaient droit comme toutes les M5 Pack à la sellerie cuir étendue NAPPA et une 540i au cuir "Bison" de série...

Ces versions font partie de ces séries spéciales USA comme l'ont été les M530i E12 Sud africaines ou les 535is E28

Intéréssant , et sa fais quelle puissance ?

"Que 282 cv" a cause des normes anti pollution plus severe la bas.

Salut !!

Je trouve ça assez geant,un chassis de M5,avec la onctuosité de V8,et surtout son coté tres rare,et pas commun !!

Je ne connaissais pas du tout !!!

750i courte a écrit :. Les M5 évo francaises avaient droit comme toutes les M5 Pack à la sellerie cuir étendue NAPPA et une 540i au cuir "Bison" de série...

C''est pas tout a fait vrai!!!!!

Car l'ex M5 a guitoune etait une vrai Evo et n'avait pas l'intérieur cuir mais en alcantara donc les evo n'etait pas équipé comme les PACK!!!!

A plus COX

Ah ba là,je suis sur le [...censuré...]!!! comme quoi,on en apprend tous les jours!!!