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A gagner, un voyage en car (Mercedes) à Melun commenté par le club du troisieme age.

En ce qui concerne la production des M5 E34, tout le monde connait la M5 3.6, la M5 3.8 base et Pack, la M5 3.8 Pack Touring et puis la M5 Evolution.

Il y a eu d'autres séries très limitées.

Qui saura nous dire combien, et la cerise sur le gateau nous donner leurs spécifications?

Un indice, je n'ai pas le souvenir que ces séries limitées aient été importées en France.

Messieurs, ressortez vos vieilles archives.....

Sinon réponse demain voire dans quelques jours....

il y a la M5 Winkelhock (51 exemplaires je crois)

Gagné une bonne réponse pour Ric....

Deuxième indice : il y en a eu en tout 4 séries spéciales.

-M5 20 Jahre Motorsport : 20 exemplaires, 1992
-M5 UK Limited : 50 exemplaires, uniquement pour le Royaume Unis, 1995
-M5 Touring "Elekta" : 20 exemplaires, uniquement pour l'italie, 1995
-M5 Winkelhock : 51 exemplaires, 1991
-M5 Cecotto : 22 exemplaires, 1991

Je fais pas les specs, je te laisse un peu de boulot

Salut...Bien vu Lord Koss !!

Voici quelques pics de la version elekta verte, ma préférée, tout d'abord parce que c'est un touring, et ensuite parce que la couleur verte british racing est plus que rare et très peu plébiscitée.
Ce sont les tous derniers touring M5 construits, à la demande du réseau BMW Iltalie.
Produits effectivement au nombre de 20, en juin et juillet 1995, numérotés, deux finitions au choix, soit grise avec le cuir bleu ou verte avec le cuir fauve. Toutes les options électriques et typiques aux tourings en série, et tous les équipements spécifiques aux versions evo.
Il se dirait même que seuls 19 exemplaires ont été commercialisés !! Mais bon les rumeurs.....

Bon vous avez trouvé plus vite que prévu. J'ai à faire à des pointures.... De vrai fanatiques de la marque.

Une mention à Lord Koss qui aura le droit de conduire le car.

Il est tard mais demain je vous fais un point de toutes les spécifications de chacune sauf le Touring Elekta car c'est déjà fait par Moishe.

1991 M5 Cecotto Edition 3.6l :
Version dédicacée et pensée par Johnny Cecotto. Il souhaitait une M5 avec un niveau de luxe supérieur au modèle de base.
- Full cuir bicolore Nappa avec volant
- Sièges Av chauffants avec mémoire
- Sièges Arr chauffants avec appuies têtes électriques
- Laves-phares Av
- Toit Ouvrant électrique
- Direction assistée électrique.
- Carnet d'entretien avec pochette en cuir + Porte clé spécifique.

Uniquement disponible en LagoonGreen Metallic ( 266 ) et MauritiusBlue Metallic ( 287 )
Production : 22 exemplaires.

1991 M5 Winkelhock Edition 3.6l :
Version dédicacée et pensée par Joachim Winkelhock.Il souhaitait une M5 légère typée "race".Cette version s'oppose
complètement à l'idéologie de la version Cecotto.
- Batterie plus petite
- Réservoir plus petit ( 80l )
- Insonorisation réduite
- Jantes M System I en 9x17 avec 255/40 ZR17
- Volant + pommeau de vitesses + poignée et soufflet de frein à main en daim ( comme M3 SportEvo )
- Vitres arr manuelles
- Suppréssion des appuies têtes arr, laves-phares, Anti-brouillards et mirroirs de courtoisie.
- Ceintures de sécurité rouge
- Sièges Av RECARO SR mi cuir/tissu Motorsport
- Carnet d'entretien avec pochette en cuir + Porte clé spécifique.

Uniquement disponible en JetBlack ( 668 ) avec partie basse du kit carrosserie en SterlingSilver ( 244 )
Production : 51 exemplaires.

1992 M5 20 Jahre Motorsport Edition 3.8l :
Pour célébrer le 20ème anniversaire de BMW Motorsport,BMW a créé cette série spéciale limitée à 20 exemplaires.
- Pack Nurburgring
- Partie basse du kit carrosserie en JetBlack ( 668 )
- Shadow line
- Jantes M System II avec centres peint en noir ( 668 )
- Poignées de porte avant de relief en relief avec le lettrage de "BMW Motorsport"
- Sièges Av RECARO SR mi daim/tissu Motorsport
- Volant + pommeau de vitesses + poignée et soufflet de frein à main en daim avec des points rouge ( comme M3 SportEvo )
- Plaquages carbone sur portes et console de tableau de bord.

Uniquement disponible en MugelloRed ( 274 )
Production : 20 exemplaires.

1995 M5 UK Limited Edition :
Pour commémorer la fin de la production de la M5 E34, 50 exemplaires ont été assemblés entre mars et juin de 1995
dans un de deux conbinations uniques de couleur et d'équilibre:
- RossoRed Metallic (369) avec un mélange plaquage en bois de peuplier + intérieur cuir étendu Champagne (15 construites)
- Orinoco Metallic (406) avec un mélange plaquage en bois d'une essence d'érable + intérieur en cuir bicolore anthracite et vert (35 construites).
- Volant Sport 3 branches
- Shadow line
- Toit ouvrant électrique
- Sièges av avec réglages électriques
- Laves-Phares av
- Climatisation
- Plaque numérotée sur la console centrale.

Production : 50 exemplaires.

Bon, bien voilà le boulot est même fait à ma place, formidable...

J'ai plus qu'à aller me coucher

oh la vache, je suis sur que n'importe quel concessionnaire ne connait pas 1/10eme de ce qui vient de ce dire sur ce topic

chapeau bas messieurs

slt. oui c est clair y a des pointures la quand meme . a quand l ouverture d une concession bmw tenus par des gens comme ca .ont serait au garage 24hsur 24