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Salut,

J'aimerais avoir vos avis!!

Vous savez tous que j'ai une 3.2l Berline de 160000Km. J'ai fait pas mal de frais dessus, elle marche parfaitement. La n'est pas le probleme.

Je suis de plus en plus attirer pas le M5 E39.....

En fait, j'ai 2 enfants en bas age, et je me sert tous les jours de la M3, pour faire les 30 bornes qui me separent du boulot. Mais j'ai toujours avec moi le petit dernier. Et la M3, c'est quand meme pas un monstre de confort!!!!


Donc voila!! Que feriez vous, sachant que pour le circuit (sensation) on est en train de se monter avec des potes, une 325i... Donc c'est plus le plaisir des belles voitures...

Pensez vous que quelqu'un serait interessé par un echange (plus soulte evidement) M3 / M5....

De toute façon il faut que je finnse la M3 avant, elle part en sellerie lundi (photos WE prochain... ) et peinture neuve avant la fin de l'année (ou avant de la vendre le cas echeant..)


BREF!!! Donnez moi vos avis, je ne sait que faire.......

Marci a plus

Ok je t'échange ma série 5 contre ta 3, tu es gagnant !!

Ah oui..... c'est une 520i E34 !!!

Pourquoi non ???

@+

Pour ma part, c'est la M5 E39!!! elle est parfaite.

Bonjour,

vous devez essayer une M 5......

Les perfs sont de haut vol dans les deux cas, quelques dixièmes de mieux pour la M5, surtout en reprises.

La M3 doit être plus économique : vous en avez déjà une (une M 5 c'est plus cher ), consommation, pièces, taxes (en Belgique plus de 2000 euros par an pour la M 5.....), assurance.


HANS (Si je reviens à BMW, pourquoi pas une M 5 )

Très bon choix, la e39 M5!

Tu connais déjà le V8, essaie le vitaminé!

@+

salut
je n'ai aucune des 2 mais je vote pour la M3 et la sonorité de son six en ligne ,perso j'aime pas le bruit des V8
dslé du faible intérêt de ce commentaire ...
a+

M5 en plus maitenant il y a de super affaire a faire !!!

C'est madame et les enfants qui vont etre content

Salut olive!!!

C'est bizarre,y'a quelques temps je me posais la meme question.J'en ai éssayé une (celle d'un pote),c'est vrai que c'est coupleux à souhait,c'est impressionnant pour un panzer de ce gabarit.En revanche,niveau perfs,j'ai été surpris de voir que je lui tenait la dragée haute,voir meme que j'étais devant (à cette époque,j'avais juste le boitier modifié,lui stock),donc on va dire que d'origine,ca doit se tenir à peu prés...
Niveau confort/habitabilité,y'a pas photo,c'est terrible (pack high tech).De gueule,j'adore aussi,tout comme le ronronnement du V8.En revanche,niveau entretien/consommation...ouilleouilleouille,ca douille sévère!!! le poto n'arrive pas a descendre en dessous des12-13L,et en conduite sportive,mamamilla!!! Tu gagnes plusieurs peluches tous les mois si t'a la carte total!!!Entretien,idem,c'est pas cadeau,de plus c'est bardé d'éléctronique,donc pas question de toucher quoi que ce soit.

Voilà,perso,je me serait bien laissé tenter,mais c'est pas dans mon budget (niveau entretien/conso/assurance surtout),et si c'est pour la laisser au garage,ca ne m'interesse pas.A toi de voir,si ca suit derrière,hésites pas,c'est une super berline

HS:mais le 530i pack ///M,tu l'as plus??? C'est le meme engin,avec un moteur moins "méchant",mais c'est terrible déjà !!!

A pluche

Salut,

Mais garde ta E36, tu viens a peine de l'avoir . Autant de frais pour une voiture, pour la revendre ensuite, je trouve ca denue de sens .
Profites en, rentabilise la et au pire, echange de temps en temps avec ta femme la 530i .

Comme la dit Greg, la conso n'est pas non plus la meme. La E39 M, c'est genial, mais encore une fois, vu tes frais engages et le prix que tu pourrais revendre ta berline, tu seras tres perdant. Personne n'acceptera de payer plus de 15000 euros une voiture de 160 000 kms, meme si tu presentes les factures, les gens se tourneront sur d'autres modeles.

Voila mon avis, il est ce qu'il est bien sur, mais c'est mon raisonnement de pere de famille '''M'iste''.

Amicalement,

MTO

j'ai aussi une M 3.2L, et la question de la M5 m'est déja passée par la tete. j'aurai un peu la meme analyse que mes petits compatriotes, perfs identique, habitabilité assez quelconque de la M5, conso entretien etc etc. si tu monte une voiture circuit alors pourquoi cherchez l'arme lourde sur la route... t'en profitera encore moins que la M3 pour le double de budget
a+