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Salut,


Voila j'aurais aimer savoir si les 328i sortaient réellement 193cv.

Je prends comme exemple les m3 3l et 3l2 qui n'ont jamais réellement sortie les puissances annoncées par BMW. A savoir en règle général plus ou moins 290 CV pour un 3l (au lieu de 286) et 305/310 CV pour un 3l2 (321)...

je me demandais si le 328 (avec certes une fourchette moins élevé) se trouvait dans le même cas de figure a savoir une puissance plus élevé que se qu'annonce réellement BMW?

Pour savoir le mieux serait d'avoir des personnes ayant déjà passé leur joujou au banc


Voila c'est tout

Merci d'avance de vos réponses !

a+

Davy

Je crois qu'il y a déjà eu un post là-dessus sur le forum et que les puissances annoncées pour le 2.8L étaient autour de 197/200ch

Gaara a écrit :Je crois qu'il y a déjà eu un post là-dessus sur le forum et que les puissances annoncées pour le 2.8L étaient autour de 197/200ch

merci!

j'ai cherché mais je n'ai rien trouvé

C'est vrai j'ai déjà entendu parlé que les constructeurs allemands avaient tendance a annocer des puissance un peu inférieures à la réalité.
il me semble avoir d'ailleurs vu un reportage sur turbo il y a quelques années, ils parlaient d'une différence allant jusqu'à 8cv !

nikos64 a écrit :C'est vrai j'ai déjà entendu parlé que les constructeurs allemands avaient tendance a annocer des puissance un peu inférieures à la réalité.
il me semble avoir d'ailleurs vu un reportage sur turbo il y a quelques années, ils parlaient d'une différence allant jusqu'à 8cv !

oui en fait cela depend des modeles...c'est parfois plus et parfois moins...

bonjour
je ne savais pas que bmw pratiquait cette politique
Je croyais que c'etait le quasi monopole de vw et audi qui pour que c'est modeles paraissent très performant en comparaison à la concurrence (des 1l9 tdi 150cv qui revendiquait 170cv voir plus)
D'un autre coté il vaut mieu que ce soit dans ce sens que l'inverse

tomR95 a écrit :bonjour
je ne savais pas que bmw pratiquait cette politique
Je croyais que c'etait le quasi monopole de vw et audi qui pour que c'est modeles paraissent très performant en comparaison à la concurrence (des 1l9 tdi 150cv qui revendiquait 170cv voir plus)
D'un autre coté il vaut mieu que ce soit dans ce sens que l'inverse

le probleme viendrait des m3 3,2 e36 et surtout des e46 qui n'aurais vraiment pas la puissance annoncé...(lu sur d'autre forum M)

dans le cas de la 328 il semblerait en effet que cela soit dans le bon sens

je me souviens d'un test allemand ou ils avaient mesure une 328i e36 a 205cv et une 325i e36 vanos a 199cv
le probleme des M c'est le haut rendement specifique, parfois un peu optimiste, alors que 193cv pour 2.8 ca laisse beaucoup de marge d'ailleurs ce moteur a surtout du couple et sa puissance est vite ecrasee dans les tours (puissance max autour de 5200 on se rapproche des blocks americains !)

si je dis pas de connerie Kharn a passé son 328 au banc et il sort plus de 205cv

bmw13fr a écrit :si je dis pas de connerie Kharn a passé son 328 au banc et il sort plus de 205cv

Kharn vient ici

mais je ne suis pas sur que le 328 de kharn soit d'origine