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Salut,
dans la suite, je me demande ce qui peut bien les différencier?
Juste esthétique ou il y a plus?
Merci

Ps: en E34

Hello

cullasse avec soupapes et AAC modifiées
cartographie gestion moteur modifiée

Train roulant:
amortisseurs voir plus il me semble

Plusieurs posesseurs ici pourront t'en parler mieux que moi

a+

ok, en effet, y'a donc pas mal de modifs.
J'attends donc les heureux possesseurs amen! amen! amen!

DTMPower a écrit :ok, en effet, y'a donc pas mal de modifs.
J'attends donc les heureux possesseurs

T'as un achat pévu ??

Salut
de quelle série parle tu , E34 ou E39 ?

se qui diférancie mon B10 E39 d'une 540I
c'est plus de puissance et de couple
ligne d'échappement en inox en une seule piéce
suspension différante
barre anti -rouli de + gros diametre
la gestion electronnique de la boite

pour le côté estétique

spoiller avant
les fameuse jantes a 20 batons
sortie d'echapement de plus gros diametre
volant siglé Alpina avec bouton de changement de vitesse incruster dedant
bloc compteur de teinte bleu , gradué jusque 330KM/H
plaque avec le N° de série dans l'habitacle

oups, en effet, c'est important: je suis sur les E34

nesquik90 a écrit :

DTMPower a écrit :ok, en effet, y'a donc pas mal de modifs.
J'attends donc les heureux possesseurs    

T'as un achat pévu ??

oui, je prends livraison ce samedi.
Je vous enverrai des photos et mes premières impressions.

DTMPower a écrit :

nesquik90 a écrit :

DTMPower a écrit :ok, en effet, y'a donc pas mal de modifs.
J'attends donc les heureux possesseurs    

T'as un achat pévu ??

oui, je prends livraison ce samedi.
Je vous enverrai des photos et mes premières impressions.

J'ai hate de voir ça

félicitation pour ton achat

apparament il n'y aurait eu que 45 de produite en 4.0L V8



ont espére tous voir des photos de le belle

Ca doit être quelque chose dans ce gout là non ?







Fais nous voir on a hâte.