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Bonsoir a tous, avec l'arrivé des beaux jours, l'envie me reprend d'acheter un cab e30,alors voila ce week end j'ai vu un 320 de 1991 avec capote manuelle (pas pratique ce truc),et la je vais essayer cette semaine un 325i boite auto de 90 mais toujours capote manuelle.Il y a t'il eu des capotes electriques et a partir de quelle année.Sinon il y a t'il possibilite de readapter tout le systeme electrique.Autre question les pare choc chromés se sont arreté a quel date sur les cabs.
Merci pour vos reponses A+

Salut

Oui les capotes électriques sur E30 ont existés. Mais tu sais, rien ne vaut une bonne capote manuelle, car maintenant, j'en connais deux qui sont emm**dé avec leur électriques, car ca deconne.

Alors fait comme moi, prend un modele avec une capote manuelle, en plus ca va bien a enlevé et a remettre. Il y a juste le dernier plis qui est un peu galere a mettre, mais une fois que t'a le coups, pas de souci.

Salut,

Concernant la capote, si tu trouve une version électrique qui fonctionne bien, ne te prive pas.

Mais meme en vs électrique, il faut quand meme suivre de pres le pliage de la capote, éventuellement ajouter une serviette pour proteger la "vitre" arrière, ect... Bref, je ne gagne rien a avoir une électrique ... car je fait tout manuellement. .

Capote manuelle ou électique..:
Manuelle :
Comme cela tu as des sources de pannes en moins

Electrique:
Pour le regard des autres jaloux quand on décapote au feu rouge, tranquille en fumant sa clope...
Pour les pluies soudaines...
Ca sert a rien mais sa fait toujours plaisir !

Voila mon expérience de 6 ans d'e30 cab, avec capote... électrique .

Amicalement.

Chez moi capote manuelle, au moins je suis sure qu'elle tombe pas en panne...Apparement le système éléctrique est du genre capricieux et peu fiable, du moins ce sont les retours que j'ai pu avoir.
Et la version manuelle est vraiment très simple et très rapide, le plus long dans la manip c'est de remonter les vitres

Saut c'est vrai que le maniement est assez rapide surtout pour le recapotage 2 mouvements et c'est torché pour le decapotage le plus long c'est de refermer le couvre capote car il faut bien ranger la capote pour que cela ferme .

C'est vrai que moi je suis toujours emmer*é avec le dernier plis de la capote a rangé dans le compartiment. C'est juste une histoire de rangement, mais bon.

Je voudrais bien voir comment fait une capote electrique avec le dernier plis.
J'avais vu lors d'un meeting une M3 E30 cab en electrique, et justement ca déconnait chez lui, et j'ai pas pu voir comment réagissait le mecanisme au niveau du dernier plis. A mon avis, ca doit coincé.

d'après l'avis du chef carrosserie chez 6eme avenue quand j'ai envisagé l'achat d'un e30 cab....

trouves un modèle avec capote manuelle sinon tu seras tout le temps emmerdé

Salut a tous

c'est vrais que le mecanisme de capote electrique n'est pas parfait sur l'E30 .
géneralement il fait un plis dans le plexi de la lunette AR et "force" la mise en place dans le logement de capote.

a la longue ca griffe le plexi .

point positif en cas de panne , les moteurs sont débrayable ,
et ont peut decapoté manuellement