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--- Suite bug de mon hébergeur photos, je suis désolé mais beaucoup ont disparu...A partir de la page 4, ca revient et il n'y a plus de probleme ensuite...Donc pour voir la voiture, direct en page 4 !! ---

Salut à tous !

J'ai enfin eu l'occasion, apres plusieurs années, de faire aujourd'hui des photos détaillées de celle qui a bercé mon adolescence et qui fait encore aujourd'hui partie de la famille.
Elle, c'est notre fidèle BMW 528i E28 de décembre 1985.
Acquise par mon père en 1996 avec 140 000kms, elle avait à l'époque déjà un peu de bouteille mais restait un joli bolide ( entre deux eaux comme on dit...car pas assez ancienne et plus trop à la mode...)
Elle recu de suite une installation GPL, histoire de rentabiliser la vignette de l'époque et surtout la consommation. ( ce fut le début d'une longue histoire avec le GPL qui se prolonge toujours aujourd'hui )

Depuis, 10 ans ont passé et miss 528 est toujours là...Releguée au rang de voiture "tertiaire" ( ), mon père ne s'en séparerait pour rien au monde.
Elle a désormais bientot 260 000kms, toujours au GPL, tourne comme un charme et n'a jamais posé de probleme.
Aucune corrosion, merci le garage et le Var, jamais accidentée, jamais brusquée...Une mamie en forme en somme !

Nous nous sommes faits la reflexion que ce genre d'autos était devenu bien rare de nos jours...surtout en bon état d'origine ! C'est pour celà qu'elle restera toujours avec nous, recevant le même entretien qu'il y a 10 ans.
Je me souviens encore de mes premiers tours de roues à son bord, au volant bien sur...Quel émoi à 16 ans d'avoir 184ch sous le pied !
La voici donc avec des prises de vues toutes fraiches...Une sorte d'hommage à dix ans de vie commune ! ( Elle a fêté ses 20 ans en décembre dernier... )

( les photos seront longues à charger...mon hébergeur est fatigué ! Alors un peu de patience, y'en a 10 normalement...)

Salut,

Belle E28. Mon père en a une depuis 94 mais elle n'est pas en aussi bel état. 160000km à l'achat et 265000 maintenant.

Il n'y a pas à dire, cela change des Renault 25!

J'ai moi-même possédé une Limousine de 86 et une E28 528i de 86. Deux voitures attachante mais radicalement différentes.
Une finition à l'opposé. La 25 avait 115000km et son intérieur en paraissait beaucoup plus. Ne parlons pas de l'électricité... A côté la BMW avec ses 255000km avait un intérieur et une électricité nickel!

Jobill.

Ztyph ! Toi ! Ici ! :lover:


Bon, et bien, comme las bas, magnifique voiture !
Elle est bien plus propre que ma 530 de cette année

très belle et très propre, il faut la garder encore longtemps

Tu peux parler d'avantage du comportement avec le GPL ?

Merci

Le système GPL installé dessus est le plus simple qui soit : aspiré sans calculateur, de marque BRC.

Le montage a été bien fait, avec des composants simples et de qualités, se mariant très bien avec le moteur.

C'est pour celà que le système n'a jamais posé de problème, n'a nécessité que 2 reglages dont un reglage de soupapes en 130 000kms.

La soupape de sécurité a été installé en 2001.

Le reservoir est à la place de la roue de secours, la conso moyenne s'établi à 11,5L, avec une souplesse fort appréciable.

Tous les véhicules GPL que nous avons eu depuis ( Saab 900, Xm V6, Pontiac Trans Sport, Evasion Turbo CT ) n'ont jamais aussi bien marché que celui là, qui s'avère d'une régularité exemplaire dans le temps.

ok merci des infos !

Salut,

Trés belle trés propre !

C'est pas du 91v sur un 528 i ?(histoire de faire mon chiard)

@+

soveur a écrit :Salut,

Trés belle trés propre !

C'est pas du 91v sur un 528 i ?(histoire de faire mon chiard)

@+

Elle ne roule plus que sur les petites routes de provence, là ou ca mange plein de pneus et ou on ne dépasse que rarement le 90km/h..alors quelques économies sont désormais faites au sujet des pneus ! Mamie est en retraite...elle est conduite calmement !

vraiment magnifique
quel etat !!!
l avantage dans cet etat, c est qu elle auras toujour un minimum de cote et interessera toujour un passionné