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Bonsoir tout le monde,

j'ai une petite question:

comment je sais si j'ai un M40 ou un M42 sur ma 316i compact pack E36 de 01/1998 type mine CG11 ?

d'après les dessins sur la RTA ce serait un mix entre les deux... ou alors je suis aveugle
Je sais que les Compact E36 sont des "batardes" construites avec des restes... mais elles doivent bien avoir un type de moteur aussi non ?

Merci

Salut

Sur 316TI, c'est un M43 avec simple arbre a came.
Le M42 etant un multisoupapes monté sur les 318IS E30, 318TI compact....

Le probleme est qu'en 1998, il existé 2 sortes de 316TI: une verion 1.6 et une version 1.9.
Donc donne les 7 derniers chiffres de ton numero de serie ( WBAA..... XXXXXXX ) et ca nous dira exactement ce que t'a comme bourrin.

Mais de toute facon, c'est du M43, qu'il soit en 1.6 ou en 1.9L

a+

moi c'est 316i pas 316Ti et c'est une 1.6L

fin N° série = KD91053

Au passage, dans ma RTA qui traite de TOUTES les série 3 E36, ils parlent de M40 et M42 mais jamais de M43 !?!?

Merci

Oui; c'est vrai que les compact en 316 sont denommé I et non TI.
Seulement les 318 et 323 sont en TI en compact.

Sinon, pour la tienne, c'est donc bien le moteur M43, mais dans la version 1.6L et non 1.9L.

Voila, tu a toutes les infos.

a+

ok merci

par contre... où puis je trouver plus d'infos sur ce type de moteur ?

sur ma RTA des série 3 E36, ils ne parlent que des M40 et M42 alors qu'ils traitent des Compact.

Dites moi si je me trompe, mais d'après leurs dessins (RTA) le M43 est un mélange de M40(ex. Allumage) et M42 (ex. Circuit d'Air)... non ?

Le M43 est en fait un M40 équipé d'une chaine de distribution au lieu d'une courroie.
M43 ou M40, ca reste un 4 cylindre 8 soupape, alors que le M42 est un 16 soupapes.
Le M43 a un collecteur d'admission qui ressemble énormement a celui du M42.

Donc pour resumé:

Si tu prend un M40, et que tu remplace la courroie par une chaine, que tu lui greffe un collecteur d'admission du M42, tu obtient un M43 en fait.

salut,
M43
Series E36
Model 316i 1.6
Body type compact
Catalog model ECE
Production date 1997 / 12
Engine M43
Transmission Manual
Steering Left
Catalyzer YES

Production FROM : 1997/09/01 TO : 2000/08/31
Engine M43
Engine Oil 4.00 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 250G
Transmission Oil 1.10 Liter
Rear Axle Oil 0.90 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 6.10 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 6.30 Liter
Brake fluid 1.00 Liter
Remarks :
Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing

tu vas voir la
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
a+

ah

ben c'est beaucoup plus clair maintenant !

Merci encore pour toutes ces précisions