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Bonjour,

Actuellement je m'intéresse pas mal à un achat futur d'une e36 323I coupé mais j'en vois souvent des kilométrées (~200 000km).
Ma question était de savoir généralement dans votre cas, vous possesseur de e36 323I, la durée de vie de votre embrayage et boite de vitesse? Les avez vous changés? Si oui, à combien de km? Si ça n'est pas le cas, être vous toujours avec l'embrayage/boite de vitesse d'origine pour un kilométrage supérieur à 200 000km (précisez votre kilométrage)?
D'ailleurs combien de temps environ ça tient un pont, il n' y a pas de risque de perte d'huile à un certain kilométrage?
Vous remerçiant pour vos réponses.

Sébastien.

Salut,

Pour ma part, à 280000km, bv et embrayage sont toujours d'origine.

La BV fonctionne très bien, même si les vitesses sont un tout petit peu dures. J'ai fait faire une vidange chez BM à env. 215000km, et c'était une peu mieux après.

L'embrayage a tendance à brouter si je le fais pas patiner suffisament...en voilà un prétexte pour partir fort au feu...mais il accroche toujours correctement.

Je précise que la voiture est d'aout 1995 (mince j'ai loupé son anniversaire !!!), et qu'elle a fait ses 200000 premiers km en utilisation route + autoroute quasi exclusivement, ce qui doit quand même augmenter la longévité.

Par contre, mon récepteur d'embrayage fuit, ce qui m'oblige à remettre du liquide de frein régulièrement, mais le fonctionnement n'est pas altéré. D'ailleurs, est-ce arrivé à quelqu'un ? Est-ce parce qu'il travaille sur une position très usée ? En gros j'espère ne pas avoir à le changer quand je changerai l'embrayage...si je change l'embrayage un jour...

Pour le reste...FONCE !!!

'lut seb

328 i 1997 191 000 km

Embrayage et boite d'origine.

Aucune vidange.

La troisieme accroche un peu, rien d'inquiétant à mon sens.

je suis prés si l'embrayage pete, en revanche une boite je crois que c'est 3000 €, oups !