Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

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vdsass
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Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

Message par vdsass »

Bonjour à tous

J'ai déjà eu une 325i cab phase 2 que j'ai revendu à contre coeur, et j'ai maintenant la possibilité d'avoir une 320i cab en phase 1 (03/88).

Elle est d'origine Allemande. Ce qui me semble curieux c'est qu'elle fasse 11CV alors que c'est une 320i, normal? La sortie d'échappement est double comme sur les 325i.

Le vendeur me dit que le moteur est un 323. C'est marqué sur le moteur m'a t il dit. Mais elle est passé au CT sans souci mis à par 5 défauts mineurs mais y'a rien à voir. La carte grise mentionne en (Z.1) PV DES MINES 26/05/2005. Si elle est passée au mine récemment je pense qu'elle est homologuée, non? Et je ne pense pas que le moteur est été mis entre temps.

Je me posais la question à savoir si les pare chocs de phase 2 se montaient sur les phases 1? Et aussi si les pares chocs et bas de caisse des berlines étaient identiques aux cabriolets.

Merci d'avance

Vincent

Voici une photo de se qui pourrait bientôt être mon nouveau joujou


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neekoala
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Re: Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

Message par neekoala »

Salut !

moteur de 323i je sais pas... mais 11cv fiscaux et double sortie d'échappement c'est normal pour une 320i d'origine allemande. Le pont est plus court, elle est donc plus nerveuse et pour la fiscalité française ça justifie 3cv fiscaux :rolleyes: .
Sinon elle est jolie, les bandes blanches j'aime bien. Mais la capote à l'air un peu raplapla non?
Ciao
E30 320i coupé Worldline - 1989 - M20B20 - 282 077km

rudscot
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Re: Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

Message par rudscot »

salut j'ai eu une 320 comme la tienne et effectivement c'etait bien marqué 11cv sur la carte grise mais le

moteur etait bien un 2 litre . meme a l'assurance il ne l'avait pas repertorié . ca doit donc etre les modèle

allemand qui sont comme ca .
M5 e34 3,6l

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Letom57
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Re: Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

Message par Letom57 »

Salut B)


Comme deja dit, moi aussi je possede une E30 320I cab origine allemande de 1988, et elle est bien en 11CV et double sortie, ce qui est tout a fait normal.
Les 4 freins a disques sont egalement de serie sur 320I cabriolet contrairement aux 320I coach, berline....

J'ai aussi le PV des mines..... comme toi.
Tiens un scan de ma carte grise si tu veut comparé avec la tienne.


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Moi:
325I E30 Convertible + 318IS E30 + 323I E21 RunOut

Les fossiles:
M535I E28

Frangin:
525TDS E34 Sedan + 525TDS E34 Touring + 323I E21

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vdsass
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Re: Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

Message par vdsass »

OK impeccable, me voilà rassuré. Je vous remerci les gars ;)

Et pour la compatibilité des pare chocs entre phase I et phaseII et berline/CAB?

Merci bien

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vdsass
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Re: Questions Sur 320i Cab 11cv (e30)

Message par vdsass »

Je me posais aussi la question à savoir si au volant on sentait une grosse différence entre cette 320i 11cv et une 325i?
Merci

Vince

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