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Salut,

Ca peut servir :

Voici un aperçu de l'historique des 'E' BMW

BMW E3 - (1968-1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans
BMW E9 - (1969-1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés
BMW E12 - (1972-1981) 5 Series
BMW E21 - (1975-1983) 3 Series
BMW E23 - (1977-1986) 7 Series
BMW E24 - (1976-1989) 6 Series
BMW E26 - (1978-1981) M1
BMW E28 - (1981-1988) 5 Series
BMW E30 - (1982-1991) 3 Series
BMW E31 - (1990-1999) 8 Series
BMW E32 - (1986-1994) 7 Series
BMW E34 - (1988-1995) 5 Series
BMW E36 - (1991-1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only)
BMW E38 - (1994-2001) 7 Series
BMW E39 - (1996-2003) 5 Series
BMW E46 - (1998-2005) 3 Series
BMW E52 - (2000-2004) Z8
BMW E53 - (2000-present) X5
BMW E60 - (2004-present) 5 Series
BMW E63 - (2004-present) 6 Series coupe
BMW E64 - (2004-present) 6 Series convertible
BMW E65 - (2002-present) 7 Series short wheel base
BMW E66 - (2002-present) 7 Series long wheel base
BMW E70 - future X5
BMW E83 - (2004-present) X3
BMW E85 - (2003-present) Z4
BMW E87 - (2004-present) 1 Series
BMW E90 - (2005-present) 3 Series
BMW E91 - (2005-present) 3 Series Wagon


PS : Vous en conviendrez, l'info n'est pas d'importance mais un pan de l'histoire de BMW se tournera avec l'avènement de la prochaine Série 5 codée en interne F10. Finies les nomenclatures en 'E' ravissant les Bimmers érudits qui manient le code BMW comme certains donnent le prénom de leurs enfants. E46, E90, E36 ont chacunes leurs adeptes et tous n'ont pas fini de s'étriper sur les valeurs supposées ou réelles de leur monture respective. Pour les non initiés, nous parlons là de plusieurs générations de BMW série 3 depuis les années 90.

Le code en 'E' est utilisé depuis la fin des années soixante et signifie Entwicklung en allemand ou 'Developpement' en français.

La future Série 7 qui est annoncée en 2009 porte le code F01 et sa version longue, le F02.


A plus !!!!!

On se souviendra toujours quelle E28 ou E12 on a tellement apprécié.
Pour le reste, vu qu'on en est à des E90 et plus, c'est pas plus mal de repartir à zéro, ça sera plus facile pour se souvenir des nouveaux modèles . Ou bien dans 10 ans de distinguer vraiment les anciennes des nouvelles: les anciennes BMW, les vrais Bmw serais-je tenté de dire, c'était les Exx

Salut,

il y a une page sur le site, avec des photos ici

merci de le rappeler soony

La nouvelle serie 3 en coupé, c'est E92 le code non?

Ric a écrit :

soony a écrit : Salut,

il y a une page sur le site, avec des photos ici

merci de le rappeler soony

Peut etre pas forcément evident pour tout le monde de trouver cette page depuis la migration
(enfin pour ceux qui ne savaient pas qu'elle existait sur le "site")
D'ailleurs à ce propos , y a t il des nouvelles de l'intégration du forum dans le site?
Je parle du bandeau supérieur qui contient justement les liens vers les pages du site et du (des) theme(s) ?

Molkobain a écrit :La nouvelle serie 3 en coupé, c'est E92 le code non?

Oui

A+ Jason

oui c'est E92,
d'ailleurs il faudra que je mette cette page à jour avec notre webmaster

Ytse_Jam a écrit :Peut etre pas forcément evident pour tout le monde de trouver cette page depuis la migration
(enfin pour ceux qui ne savaient pas qu'elle existait sur le "site")
D'ailleurs à ce propos , y a t il des nouvelles de l'intégration du forum dans le site?
Je parle du bandeau supérieur qui contient justement les liens vers les pages du site et du (des) theme(s) ?

C'est vrai que depuis qu'il n'y a plus le bandeau, une fois sur le forum, on ne voit plus le site.

Le bandeau ne pourrait pas etre remis, meme s'il ne correspond pas à la charte graphique du forum, en attendant?
Au moins, on aurait acces facilement à la galerie, au dictionnaire, à l'acces membres...
Comme beaucoup je supose, mon raccourci pointe sur le forum, et de ce fait, je ne vais plus sur la partie site. C'est dommage pour les efforts qui ont été fait sur le site...
Vincent
ps: enfin, ce n'est que mon avis...

Salut

C'est mieux sans le bandeau, car quand je me connecte depuis mon telephone portable sur la site, a chaque fois le telephone passe 3 heures a chargé ce satané bandeau. Des que j'ouvre une page, bin ca rame la mort.

Donc c'est bien plus cool sans le bandeau, ca va plus vite.

Mais c'est vrai que ca a son utilité aussi quand il est la.

Letom57 a écrit :Salut
C'est mieux sans le bandeau, car quand je me connecte depuis mon telephone portable sur la site, a chaque fois le telephone passe 3 heures a chargé ce satané bandeau. Des que j'ouvre une page, bin ca rame la mort.
Donc c'est bien plus cool sans le bandeau, ca va plus vite.

Il y a aussi 'version bas débit' en bas de page pour gagner du temps en chargement pour les PDA (peut etre téléphone aussi ...)