Forum 6enligne.net

salut, voila n'ayant jamais conduit d'autres BM que la mienne je me demande, à moteur égal, ou plutôt à cylindrée égale quel modèle de 325i serait plus rapide en conduite. A croire les donnée de constructeurs les nouveaux modèles seraient plus rapides (je parle de leurs mesures du 0 à 100km/h), mais dans le concret, sur la route, en conduite: quel modèle s'en sortirait le mieux?
Ma e30? après tout les modèles d'aprés sont plus lourds!!!
donnez vos avis (à coup sûr tout le monde va défendre son modèle )

Salut,
tu peux préciser ta question ?
tu parles des différentes générations de 325i ?

DocKeR a écrit :Salut,
tu peux préciser ta question ?
tu parles des différentes générations de 325i ?

Je crois qu'il veux comparer les différentes génération de 3 de cylindrées proches.

Sans doute la dernière génération avec ces 218cv... mais pas d'expérience.

Seule expérience perso: avoir ouvert une 325i E30 cab avec ma 525i E34 en course d'accélération, et propre. Alors, j'imagine qu'une E36 doit donner au moins le même résultat. Aprés, il faut voir la différence entre la coupe et la cab, idem pour les E36, E46, et E9? Et puis, ensuite, il faut voir sur quel type de course (circuit, 400m, 1000m, etc).

Sinon, il y a quelques infos qui trainent sur ce forum, je crois, concernant une 325i E36 coupe de 300cv en atmo avec de meilleurs accélérations qu'une M3 E36, mais je crois qu'elle est hors course...

Nick a écrit :Sinon, il y a quelques infos qui trainent sur ce forum, je crois, concernant une 325i E36 coupe de 300cv en atmo avec de meilleurs accélérations qu'une M3 E36, mais je crois qu'elle est hors course...

Encore faut-il rester sur les données d'origine sinon vous avez pas fini de trouver mieux


C'est bien d'avoir des chevaux en plus mais si on prends de l'embonpoint en meme temps je vois pas le gain


Et 300ch pas d'origine c'est que sur circuit bien entendu

A mon avis tu prends une E30, tu lui colles le dernier 2.5l BMW, tu la depouilles et tu as la solution.

Slt

Bmw13fr (325I E36 192ch) et Steph06 (323I E46 170ch) avait fait des tests d'accélération et de reprise lors d'une sortie et cela à donner des valeurs quasi identique malgré les 20ch d'écart
les nouveaux modèles s'améliorent (meilleure gestion électronique, rendement moteur,..)
je vais voir par rapport à son 325I E30 et son 325I E36

Oui, et d'ailleurs, ils ne changent pas les rapports de boite et de ponts sur les récentes ? Les plus récentes doivent être mieux étagées, surtout avec les boites 6.

pom pom pom

Salut

ce ne serait pas l'E30 motoriser par un petit 4 cylindre de chez Motorsport , la plus performante des 2.5L ( ///M3 sport évo )