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Me revoici avec mes questions moisies... je vais chercher une M3 dans 6 jours... c'est une 3 L grise 160000 km avec quelques options... 8150 Euros...jusque là tout va bien.... c'est une voiture qui vient d'italie ( soit disant ) les papier sont en règle sauf que lorsqu'on rentre le VIN dans VIN indentification ou dans la base technique BM disponible sur le net (realoem ) ça me donne une date de production de 03/94 alors que la date de premiere mise en circulation est : 07/05/1996 .... je vois mal comment un véhicule peut rester en concéssion plus de 2 ans sans avoir été vendu.... y a t il anguille sous roche ou alors je me fais du mauvais sang pour rien ?.... merci de m'éclairer un peu.... de toute façon lundi je telephone à ma concession puis ensuit à BM france pour confirmer tout ça...merci de me donner votre avis... JC37155 ce sont les 7 derniers chiffres pour info.... et derniere question comment trouver le numero du moteur pour le comparer à celui du chassi..... merci à vous...cordialement...
ha oui j'oubliais...on m'a souvent dit que le vanos devait etre surveillé de pres sur les M3..merci de confirmer et eventuellement me dire comment déceler un mauvais fonctionnement, merci d'avance...

Sur ma M535, il s'est duroulé une année et demie entre la production et l'immatriculation.

c'est tout à fait possible, il n'y a pas à s'inquiéter

Ok merci pour ces reponses...

slt,
de ce que j'ai pu entendre il y a souvent aucun pbm ac les voitures venues d'italie.La réglementation y est serieuse la bas(pas comme les voitures qui viennent de belgique ou meme d'allemagne!).
bon achat a toi!

Ok ça me rassure je vais bien dormir cette nuit....j'enttends deja le S50 d'ici.... je crois que c'est ça le petit nom du moteur....

dartsone a écrit :(pas comme les voitures qui viennent de belgique ou meme d'allemagne!).

C'est pas possible ils nous cherchent ou quoi

dartsone a écrit :pas comme les voitures qui viennent de belgique ou meme d'allemagne!).
bon achat a toi!

faut pas faire des generalité !
avec vous tfacon toutes les voitures dallemagne sont trafiqués...

crois moi en france ya de la bonne magouille aussi !!!

dartsone a écrit :slt,
de ce que j'ai pu entendre il y a souvent aucun pbm ac les voitures venues d'italie.La réglementation y est serieuse la bas(pas comme les voitures qui viennent de belgique ou meme d'allemagne!).
bon achat a toi!

Salut!
A ma concession, on a ordre de ne pas reprendre les véhicule italien ou espagnol car ce sont eux qui sont les plus "magouillés".

Maintenant il faut savoir que les kilometrage tombés que ce soit en Italie, Espagne, Allemagne ou Belgique ne sont pas des rumeurs.
A chaque entretien d'un véhicule, on controle le kilometrage réel, et 8 fois sur 10 sur un véhicule étranger il y a un écart de 40 000/50 000 kilometre en moyenne.

En allemagne, c'est légal suivant les réparations faites, je ne vois pas le soucis !

@+