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Salut

Marche pas le lien

salut, ton lien marche pa...

sorry... j'ai du couper un morceau de l'URL en recopiant

Alpina B6 3,5SS

Pourquoi les Alpina sont toujours hors de France et qu'on ne peut pas les homologuer ici????

323i a écrit :Pourquoi les Alpina sont toujours hors de France et qu'on ne peut pas les homologuer ici????

C'est une épreuve imposée par Dieu , mon fils .

Je me suis renseigné sur cette B6 (vous en doutiez?). Elle est très bien, mais 30,000 € c'est assez chaud quand même. Le vendeur espère trouver un "collectionneur- amateur d'Alpina". Mais c'est un tout petit monde, il n'y en a pas des masses...

OUF ... ... ah oui quand même 30 000 euros ...
çà y est, il y a pire spéculation que pour les 2002 turbo ! ! !

çà y est, il y a pire spéculation que pour les 2002 turbo

La speculation sur les B6S n'a pas vraiment commencé Cela viendra dans quelques annees. J'allais dire dans longtemps, mais je pense que cela viendra malheureusement bien avant une période raisonable Quant on voit dans une certaine mesure les 2002 turbo (c'est juste) et, dans une mesure encore plus délirante les 3.0 CSL, il est exact que certains vont sans doute se dire dans quelques temps "mais bong sang, pourquoi je ne l'ai pas achetee alors que les prix etaient encore raisonnable"

C'est toujours pareil C'est le genre dephrase que l'on a tous enendus en que nous entendrons encore

vu l'état des nappes pétrolière actuelles, il n'est plus tellement d'actualité de miser sur une valeur des décennies à l'avance, ce ne sont pas ces petites Alpina qui seront privilégiées pour épuiser les cuves de SP privées, mais des véhicules nettement plus rares et onéreux.
L'automobile, faut la vivre à l'instant, pas pour faire des placements comme pour l'immobilier. C'est mon point de vue.

Pétrol ou pas, je suis convaincu que la valeur des autos n'est pas prête de s'effondrer.

Cette B6S à l'air dans un état bluffant ! Ca fait plaisir

++

Thomas