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Pour commencer bonjour à tous , je suis nouveau sur le forum mais un lecteur du site depuis quelques jours ..... Alors bien sur j'imagine que je vais avoir une pair ded message me disant aie aie aie encore une 524 td de plus la culasse de " verre " le joint de culasse ect debarrasse toi de cette merde mais non pour l'instant je vais voir ce que ca donne ( je l'aurai samedi ) . Je l'ai acheté en tant que second vehicule pour allez au travail et d'autre petit trajet , mon autre vehicule est une Avensis donc je suis tranquille j'aurai toujours au moins un vehicule correct Je vous donne quand même quelques infos :
- année 90
-état tres bon
-125000 km ( ancienne voiture de medecin )
Elle est tres propre et me conviendra pour ce que je veut en faire ............ Bon ben j'attend quand même vos commentaires @+

Bienvenue parmis nous!

Je ne critiquerai pas la 524td... puisque j'en ai eu une...

bon c'est pas un missile mais j'ai vraiment adoré cette voiture....

une gueule d'enfer, ca consomme pas trop le bruit est pas mal et c'est assez coupleux

voila

en attendant des photos de la belle

max

Salut et bienvenue !

Ben une 524 TD, oui pourquoi pas... Mais je ne vois pas en quoi le fait qu'elle ait appartenu à un médecin apporte quoi que ce soit, ils ne sont pas tous respectueux de leurs caisses

r2087 a écrit :Salut et bienvenue !

Ben une 524 TD, oui pourquoi pas... Mais je ne vois pas en quoi le fait qu'elle ait appartenu à un médecin apporte quoi que ce soit, ils ne sont pas tous respectueux de leurs caisses

Ben le fait qu'elle ai appartenu à un medecin apporte que comme il avait ( et a certainement encore ) pas mal de moyen financier , ben elle a ete entretenu chez BMW .......... Maintenant effectivement je ne sais pas vraiment comment il la traitai donc ca peut ne vouloir rien dire ......

Salut maxfr59 c'est bien toi qui avais acheté cette fameuse bm à 150 euros et qui fumais à gogo , aillette du turbo completement morte ect ? Si c'est bien toi ben j'ai terminé hier soir tout ton topic et franchement ben chapeau pour tout le courage que tu as eu
Bon j'ai écrit ca dans mon message parce que je sais que beaucoup de gens la prenne pour la "pire " m****de que bm a pondu mais bon je vais bien l'entretenir , respecter le temps de chauffe ect et pis ben on verra bien Merci pour votre acceuil @+

Pour revenir au point de départ, un de mes voisins a très longtemps roulé en E28 524 TD.
Il s'en est séparé pour s'offrir un 525 TDS Touring, lâchant sa 524 à son beau fils.
La voiture avait 375.000 kilomètres, elle roule toujouirs, je l'ai revue il n'y a pas longtemps.
Tout est question d'entretien et de maintenance.

Et de conduite !

Perso, ma 324 TD est arrivée à 215 000kms.
Et encore, ça faisait un moment que j'étais obligé de mettre de l'eau tous les jours.
Pourtant elle était bien entretenue.


Mais tout le temps au tacket .

Et bien ecoute félicitation pour cette achat... en ce qui me concerne je ne critiquerais pas ta 524 td...Par contre ton Avensis ! bon je plaisante, soyons ouvert. Je suis persuadé que tu prendras tellement de plaisir avec ta bm que tu voudras changer ton autre voiture et t'orienter vers une deuxiéme BM

salut ne t inquiete pas pour la 524 td tout et dans l entretien. j'ai repris celle de mes parents en premiere voiture a mes 18ans "quel bonheur" mon pere est aussi un pationné de BMW et il l'entretenais super bien tous les matin il la démarrer 15 min avant que ma mere parte avec, elle a emmené ma mére pendant 12 ans sans probleme (70km par jour). je l ai gardé 1an et demis et j ai fais pas mal de frais decus mais que des pièces d'usures je l ai eu 330mkm et revendus il y a 1an 400mkm environ a une femme qui en est trés contente seul bémole la pompe a eau a pété peu de temp aprés et elle ne s en ai pas rendu compte de suite. du coup depuis la voiture chauf en ville. Dommage en plus j avais fais un peinture neuve decus et faux voir dans l'etat qu elle la mis. (modi bonne femme) petite info j'etais plus emmerder avec ma 525tds dite plus fiable!! niveau perf je tenais la tds de mais collegues sans probleme la boite de la 524 et bien mieux étager et le couple a bas régime terrible. j avais d'ailleur rajouter un filtre a air JR type origine (pas cornet c pour les kéké )qui donne un bruit plus roque et encore plus de couple je le vend si sa interesse quelqu'un.
j laisse quelque photo de mon ancienne qui ma vraiment fais réver et que j'ai adoré.

Salut et bienvenue

Le 2.4TD, tant que tu fais bien gaffe à l'entretient du système de refroidissement t'emmenera loin Au delà de ça, la E34 est une super caisse, nettement plus confort et sexy qu'une Avensis à mon goût

++

Tom

Ca fait plaisir de voir qu'il y a au moins quelques personnes qui ne la denigre pas Ouai c'est clair que c'est comme une autre voiture , tout est questions d'entretient et de conduite ( peut etre un peu plus sur ce modele ) mais comme dit , on peut flinguer n'importe quel voiture en la maltraitant ........... Pour ceux qui connaissent bien ce modele ( et les autres aussi ) vous me conseillez de faire quel entretient , à quelle frequences ect. ? L'espace entre chaque vidange , combien a peu pres ? 5000 km ? 10000 km ? Niveau perf conso ect . ca done quoi ? J'ai deja regarder sur " autoweb " mais je prefere l'avis de ceux qui l'on possédée , je ne cherche pas un monstre mais c'est simplement pour savoir ............ Merci à tous pour vos réponses c'est cool !!