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Salut a tous

Voila, demain matin premiere heure, quelques heures de route pour aller voir et eventuellement acheter une M3 E36

OK c'est une 1993 avec juste la clim et le toit ouvrant mais elle a l'air d'origine en bon état et j'ai envie de voir ce que ca donne ces machines sur route...

Des avis, conseils avant achat? je suis preneur?

photo report a suivre...

alireza a écrit :Salut a tous

Voila, demain matin premiere heure, quelques heures de route pour aller voir et eventuellement acheter une M3 E36

OK c'est une 1993 avec juste la clim et le toit ouvrant mais elle a l'air d'origine en bon état et j'ai envie de voir ce que ca donne ces machines sur route...

Des avis, conseils avant achat? je suis preneur?

photo report a suivre...

Tu verra sur route sa accroche un max, par contre niveau sensation elle est avare mes cela n'empeche que je compteur fait vite un tour

Avare en sensation la M3 ?

Surtout en 3 litres (93), elle ne l'est pas du tout. On pourrait le dire pour la 3.2 dont l'acceleraation est lineaire, mais la, faut pas exagerer.
Je suis monte il y a quelque mois dans une 3 litres en passager, alors que j'ai pas mal d'experience en M3 et des sensations, j'en ai eu.
En plus, elles valent plus rien maintenant les 3 litres, alors que se sont d'excellentes machines.

MTO a écrit :Avare en sensation la M3 ?

Surtout en 3 litres (93), elle ne l'est pas du tout. On pourrait le dire pour la 3.2 dont l'acceleraation est lineaire, mais la, faut pas exagerer.
Je suis monte il y a quelque mois dans une 3 litres en passager, alors que j'ai pas mal d'experience en M3 et des sensations, j'en ai eu.
En plus, elles valent plus rien maintenant les 3 litres, alors que se sont d'excellentes machines.

+1000000 !!! La 3.0l te donnes un coup de pieds aux fesses vers les 3500 trs et ça pousse jusqu'à 7400 !! Sur la 3.2l cette sensation est gommée.

c'est vrai qu'elle est avare en sensation si on la compare a une caisse turbo (sub, lancer, ...)
mais par rapport a une atmo ca reste une super voiture de sport !!!!

C'est vrai pour les turbo, grace au coup de pied au [...censuré...], mais malheureusement, une fois la vitesse passee et l'effet turbo, ca monte plus tres haut dans les tours, contrairement aux M3 toutes generations.

salut,

pour en avoir eu une entre les mains pendant une semaine, une 3.2l berline, c'est que du bonheur. les accélérations pour s'engager sur 4 voies, les reprises, les rétrogradages, le bruit du moteur, bref génial, le rêve

Réponse éclair pour vous dire que c'est bon !
je suis l'heureux possesseur d'une M3 3.0 1993 Rouge qui affiche 120'000 km.

Des que j'ai un moment... la suite de récit !

Felicitations, on attend ton compte rendu.

alireza a écrit :Réponse éclair pour vous dire que c'est bon !
je suis l'heureux possesseur d'une M3 3.0 1993 Rouge qui affiche 120'000 km.

Des que j'ai un moment... la suite de récit !

Et bien, avec toi ca traine pas