Essence/diesel

[matie34]

salut a tous j'aimerais vendre mon 525tds car ca fait maintenant un ans que je l ai et je ressent un besoin de changement..Le probleme c est que je me tate a racheter une essence du genre 325i e36.Sachant que je fais entre 40 et 50mille kms/an est-ce serieux? Niveau conso est-ce resonnable?Avec ma tds je consomme entre 9 et 10 litre de gasoil au 100 et je tire pas mal dedans.D apres vous mon envie de moteur essence est elle realisable ou est ce la ruine assurée? Merci a+ Mat'

[thebmwman]

Avec autant de Kms par ans , le diesel est toujours plus rentable

[Thomas Olivaux]

Yop

Pourvu que ça ne dérappe pas dans un éternel débat diesel vs essence...

Je ne sais pas trop quoi te répondre, ça dépend bcp de tes revenus et de ce que tu juges acceptable de devoir payer J'ai fait 45 000 km / an en essence, ca fait un budget conséquent... mais la question de base : autoroute ou ville ? car si tu fais un max d'autoroute, avec une essence pas ultra vieille, tu consommes pas trop trop. Une 325i e36 sera sans mal sous les 10l sur autoroute à 130 et même un peu plus.

++

Tom

[FIA]

C'est pas mal 9-10 litres pour un tds, avec une 325i tu vas surement pas rester sous 10 litres si tu les approche déjà là.
Apres l'usage joue enormement, en ville le 2.5i c'est vorace mais sur autoroute avec le bénéfice d'un bon Cx ma 325i etait plutot sobre, facilement sous 10l voir même 9l ( contre un bon 13l en ville )

[vilainpetitmotard]

salut c est clair que le choix entre le diesel et l essence est tres difficile tu peux regarder aussi le gpl pour info dans la famille on roule en e34 525i de 92 et la meme en touring au niveau km moi je fait 80km par jour et mon epouse fait 100km par jour au niveau budget moi je tourne entre 160€ et 200€ mois et ma femme quasi pareil et si sa peut de donner un peut plus d info ma mere roule en classe A de chez mercedes et elle tourne entre 100 et 120€ par mois mais par contre elle fait 40km bonne reflection sur la chose

[6cyl24]

Et bien écoute, il y a dans ton cas plusieurs aspects à prendre en considération:

-Tu fais 50.000/an
-Tu veux te faire plaisir avec un bon 325i essence
-Ton tds actuel consomme 10l/100 soit environ 750km avec le plein de 80l
Pour 50.000km/an il te faut environ 5300l de gasoil à 1.10€ = 5830€

-Un 325i sur autoroute ne fera pas plus de 9/10l soit environ 600km avec le plein de 63l
Pour 50.000km/an, il te faut aussi 5300l d'essence à 1.20€ = 6360€

-6360-5830 = 530€ de plus pour le carburant.

Maintenant, si on prend en considération l'entretien un poil plus honéreux pour le tds (il arrive aussi que l'entretien soit beaucoup plus honéreux ex: pompe de gavage, rampe d'injecteurs, vebasto, débimètre, etc...) et le fait que le prix de l'assurance soit un peu plus élevé sur le tds... je pense que tu combles largement l'écart de 530 euros en consommation de carburant. Si tu as des soucis techniques avec le tds... ce qui est fort probable, je serais même tenté de dire que tu gagneras de l'argent grace à la fiabilité du 2.5l essence

Pour faire bref, si tu n'utilises ton 325i que pour faire de l'autoroute... il ne te coutera pas plus cher que ton 525 tds et en plus tu pourras t'autoriser quelques montées en régime dignes d'un vrai 6 cylindres...
Si par contre tu vas faire de la ville ou des trajets répétitifs et courts... laisse tomber le 325i, l'écart en consommation sera alors trop imortant...

Pour conclure... ACHETE CE FOUTU 325i ET ECLATE TOI AVEC UN VRAI MOTEUR

Amicalement
6cyl24

[alpinab10e34]

Et bien écoute, il y a dans ton cas plusieurs aspects à prendre en considération:

-Tu fais 50.000/an
-Tu veux te faire plaisir avec un bon 325i essence
-Ton tds actuel consomme 10l/100 soit environ 750km avec le plein de 80l
Pour 50.000km/an il te faut environ 5300l de gasoil à 1.10€ = 5830€

-Un 325i sur autoroute ne fera pas plus de 9/10l soit environ 600km avec le plein de 63l
Pour 50.000km/an, il te faut aussi 5300l d'essence à 1.20€ = 6360€

-6360-5830 = 530€ de plus pour le carburant.

Maintenant, si on prend en considération l'entretien un poil plus honéreux pour le tds (il arrive aussi que l'entretien soit beaucoup plus honéreux ex: pompe de gavage, rampe d'injecteurs, vebasto, débimètre, etc...) et le fait que le prix de l'assurance soit un peu plus élevé sur le tds... je pense que tu combles largement l'écart de 530 euros en consommation de carburant. Si tu as des soucis techniques avec le tds... ce qui est fort probable, je serais même tenté de dire que tu gagneras de l'argent grace à la fiabilité du 2.5l essence

Pour faire bref, si tu n'utilises ton 325i que pour faire de l'autoroute... il ne te coutera pas plus cher que ton 525 tds et en plus tu pourras t'autoriser quelques montées en régime dignes d'un vrai 6 cylindres...
Si par contre tu vas faire de la ville ou des trajets répétitifs et courts... laisse tomber le 325i, l'écart en consommation sera alors trop imortant...

Pour conclure... ACHETE CE FOUTU 325i ET ECLATE TOI AVEC UN VRAI MOTEUR

Amicalement
6cyl24

salut je dirai bonne déduction bravo, aller mat a toi l'essence et les 6500tr max au lieu des 4800 voir 5000tr en forme du tds et surtout un vrai coup de pied au c**. en tou cas depuis que j'ai aisser ma tds et que je roule en 530i je doit avoué que j'aurai du mal a faire machine arriere.
a plus séb

[Sixel]

Je vous trouve bien optimiste avec les 9 litres au 100 maxi en 325i.
Si il fait 9 litres en TDS, il fera 10, voir 10,5 en 325.


Ceci dit, vu le prix des véhicules essence, sur le marché, le gain à l'achat par rapport à un diesel, sera déjà une étape pour distribuer plus d'argent dans le carburant.
Reste le prix moins onéreux à l'entretien d'une 325i comparé à une 525tds.


En gros, fonce, et si tu regrettes, c'est pas la fin du monde, reprends une 525 par la suite. C'est pas ça qui manque sur le marché

[joe23]

si vous voulez mon avis (c'est mon 2ème tds), la différence de conso entre économie totale et à-fond-à-fond n'est que de 1l ou 2 avec le tds et plus près des 10l avec la 325!

conduite éco, ok pour la 325, pied un peu lourd, tds.

@+

[Ulr]

en effet 10l en TDS, je pense que çà fera plutôt du 12l min en 325i

avec feu ma 323i j'en était à 14l de GPL et maintenant 8l diesel en 525d, c'est moins exitant le diesel,
me suis calmé en diesel...par contre un bon 6 en ligne essence, çà incite à la pousse...