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Salut,

on me propose une 323i Hartge Baur.
Elle est noire, de 1986, 164000km.
Elle est à peu près propre d'après ce que j'ai vu, peut être quand même un voile ou une peinture à refaire pour qu'elle soit impeccable.

Je ne sais pas si les jantes sont d'origiene, ce sont des 5 branches noires.

La carte grise la considère comme une 323i (pas hartge), normal ?

à combien estimez vous ce joujou ?

Dav

salut,
elle a quoi de hartge ??
kit carrosserie hartge ? prépa moteur : H26 H27 ?
a+

manuz1 a écrit :salut,
elle a quoi de hartge ??
kit carrosserie hartge ? prépa moteur : H26 H27 ?
a+

la ligne, le becquet, le sigle sur la calandre, et la plaque moteur qui indique 180ch.

Dav


une photo :

et sur la carte grise ?? qu'est-il indiqué ?

Ric a écrit :et sur la carte grise ?? qu'est-il indiqué ?

323i normale sur la CG d'après le proprio.

Lorsqu'elle a été importée, la drire la considère comme une bmw normale, non ?
(donc logique pour la CG, non ?)

Dav

Salut
Heuu, 180 cv sur une e30 hartge je ne vois pas bien...
c'est soit 170 ou 190. A ma connaissance, la seule à faire 180 etait la H3 e21
Si cg de 323 -> voiture hélàs illégale en France et pas homologable.

salut ! ce ne st pas une veritable je crois...les veritable hartge en ont aussi la carte grise .... plaque moteur ?

juju 33 a écrit :veritable hartge en ont aussi la carte grise ....

Non tu confonds avec Alpina... Hartge n'est pas constructeur donc pas de carte grise spécifique

salut
son propriétaire en parle ici
ici

il y a eu quelques hartge avec des numéros de série spéciaux en allemagne, mais aucune n'a du franchir la frontière pour être immatriculée. Passionalpina m'en a fourni la preuve en image une fois.

Les hartges d'importation en france, sont des bmw normales équipées Hartge, donc avec une CG normale, dans la plus parfaite entorse aux réglements français.