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bonjour

je me poser une question , un hard top est ce vraiment recommandé ? c' est a dire , quand on met un hard top , la capote du coup se retrouve enfermé et plié pendant quelque mois , c' est mauvais ca non ? la lunette arriere va prendre la forme du plie qu elle aura subit pendant tous ces mois de pliage ?

merci de m' eclairer si je me trompe ou non

merci d' avance

Hello,

J'avais un Hart Top avec ma Mx5, et en dehors des questions d'isolation phonique et thermique, ta capote est mieux au chaud (même pliée...) que subissant les intempéries...

L'idéal, c'est une lunette arrière en verre...En plastique, outre le pli, elle va s'opacifier (à cause des UV) petit à petit, plus: pas de dégivrage AR, etc...donc, problèmes indépendant du Hard top.

Bien à toi.

Nico

Salut,

J'avais un Hard Top sur mon ex 325 E30 cab, et franchement, la capote est mieux au chaud et au sec qu'a subir les intempéries comme l'as souligné Nico78. Ta capote souffre moins, pliée dans son compartiment qu'a prendre la pluie, le vent, le soleil...
D'ailleurs quand tu lit la doc BMW de ton cab, en gros, t'as pas le droit de garer ta caisse, ni au soleil, ni sous la flotte, ni sous un arbre...bref, le Hard Top en plus de préserver ta capote, isole correctement thermiquement, phoniquement, et est bien mieux protectrice contre toutes formes de vandalisme, un simple mégo jetté par inadvertance et ta capote est HS... Pour moi c'est un plus non négligeable à l'achat d'un cabn, et ça n'altère en rien le bon état de la capote, bien au contraire...

c'est toujours la même chose sur mon cab 1 c'était pareille.. verre obligé..

on peut en trouver ou des hards top d'occaz ou neuf et a quel prix ????

Salut,

Ma soeur à un cabriolet E30, et la lunette est pliée en arrondie donc pas de soucis pour la conversation

a+

Il n'est pas stipulé dans le manuel de la voiture qu'il vaut mieux démonter la capote en cas de repliage prolongé?

+1, e30addict

BMW recommande de démonter la capote dans le manuel d'entretien. La procédure est relativement simple (détaillée dans le carnet), et a pour but de pouvoir stocker la capote dépliée dans ton garage, si tu le peux bien entendu, ce qui n'est pas forcément le cas.

ok, donc j' ai pas forcement tort , c' est pas bon de laisser la capote plié pendant autant de temps. ?

nextman24 a écrit :ok, donc j' ai pas forcement tort , c' est pas bon de laisser la capote plié pendant autant de temps. ?

tout à fait