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bonsoir

Alors voila , apres le 318is , le 325is , voici le 320i cab. Apres 7h de train et 6h de voiture pour la ramener ,une panne a 100km de chez moi... (bougie cassée !! ) la voila enfin dans mon garage !

c est un 320i cab de 95 , pas mal d options (ja , ab , siege chauffants, cuir , apuis tete arriere , gros odb , etc..) et comme pas mal d auto =) pas mal de point a revoir...


j aurais quelques questions a vous poser...

- j ai un interupteur sous le capot bizare et a coté des bouton de sieges chauffants j' ai une sorte de cache rouge transparent.. ca a l air d etre d origine , serais ce une alarme ? l ancien proprio ma pourtant dit qu il n y avait pas d alarme dessus.. ??? y a til un moyen de verifié si c est une alarme ou non ?

- j' ai un tuyau ( qui a l air d origine aussi ) acroché a la boite a air. idem , c est quoi ?

- Il faut pas mal aider la capote ( tirer , pousser , enfoncer , etc..) c est normal ?

- l' ODB ne marche pas ( les bouton sont eclairé lorsque les phares sont allumé mais rien a l ecran et aucun bouton ne reagit) l ancien proprio ma dit qu on arrivé pas bien a lire les informations sur l ecran alors ils l ont debranché, mais voila lorsque j ai voulu le rebranché , les 2 fiches sont bien connecté a l arriere. donc ma question es : y a t il un autre endroit ou l ancien proprio aurais pu le desactivé ou le debranché ?

voila merci et je vous met les photos pour illustrer mes questions .














Et je termine par une petite recherche de pieces : des ressorts avant d origine et un ODB merci a vous tous

Salut,


pour la capote, ce n'est pas normal. quand tout fonctionne, il n'y a rien d'autre à faire que d'appuyer sur
le bouton.

@+

Salut

L'interrupteur sous le capot, c'est pour l'alarme !

pour le reste je peux pas t'aider

Jacques Dusat

nextman24 a écrit :- j ai un interupteur sous le capot bizare et a coté des bouton de sieges chauffants j' ai une sorte de cache rouge transparent.. ca a l air d etre d origine , serais ce une alarme ? l ancien proprio ma pourtant dit qu il n y avait pas d alarme dessus.. ??? y a til un moyen de verifié si c est une alarme ou non ?

Il doit s'agir de l'alarme d'origine BMW.
Lorsque tu verrouille le vehicule a l'aide de la telecommande, la LED en question doit clignoter.

Et pour verifier si l'alarme fonctionne, tu verrouille le vehicule avec la telecommande, et ensuite tu ouvre une porte en introduisant la clé dans la serrure de la porte...et normalement l'alarme doit se mettre en route.


Et l'interrupteur bizard c'est la detection d'ouverture de capot (qui declanche l'alarme je pense)

Salut!!!
ca y est un cabiste E36 de plus

profite bien de ta belle

bin justement je n ai pas de telecommande. uniquement une clé. ca s' achete une telecommande d' alarme ?

pour cuquan =) pourquoi je dois lever la capote d un bon 40cm pour qu elle se declenche et une fois plié dans son rangement je dois sortir de la voiture pour appuyé dessus pour que le coffre se referme ?

nextman24 a écrit :pour cuquan =) pourquoi je dois lever la capote d un bon 40cm pour qu elle se declenche et une fois plié dans son rangement je dois sortir de la voiture pour appuyé dessus pour que le coffre se referme ?

salut


pour le décapotage, quand je disais qu'il ne fallait que appuyer sur le bouton, c'est si tu as une capote
full électrique

sinon, si tu as un poignée, effectivement, tu dois dévérouiller manuellement la capote et la pousser
vers le haut, remettre la poignée de deverouillage à sa place, puis appuyer sur le bouton

quand au fait que tu dois sortir quand la capote est dans son rangement, c'est n'est pas normal

quand tout fonctionne, la capote va dans son rangement, puis le couvre capote se referme et se vérouille

si tu dois appuyer pour fermer le coffre, cela indique que le dernier mouvement ne se fait pas.

ce dernier mouvement de vérouillage du coffre est fait par un moteur qui est dans ta malle arrière,
côté gauche, dans l'aile.

ce moteur est invisible à l'oeil, mais palpable au touché en passant des doigts dans l'un des endroits
ajouré du chassis de la malle arrière.

je ne sais pas si j'ai été clair

il y a deux moteurs sur les e36 cab.

un que tu peux voir au fond à gauche de la malle en enlevant la moquette.
un qui est sur le côté gauche, dans l'aile.

nextman24 a écrit :bin justement je n ai pas de telecommande. uniquement une clé. ca s' achete une telecommande d' alarme ?

La telecommande est intégrée a la clé normalement....

Ca s'achete oui, mais a plus de 150€

UP

quelqu un sait ou se trouve le module check control ? je le trouve pas.

merci