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Bonjour,

J'aimerais avoir des retours d'expérience concernant les 750 E32.

Un contact que j'ai chez BMW me disait qu'il avait eu des problèmes de fiabilité sur ce modèle (passage sur 6 cylindres).

Le véhicule que j'envisage d'acheter a près de 300.000 Km.

Quels sont les points importants à vérifier.

Quel prix raisonnable il faut envisager pour une 750 de 1989 en bon état avec 300.000 KM.

Merci d'avance.


JEJ

noumbasticker a écrit :Bonjour,

J'aimerais avoir des retours d'expérience concernant les 750 E32.

Un contact que j'ai chez BMW me disait qu'il avait eu des problèmes de fiabilité sur ce modèle (passage sur 6 cylindres).

Le véhicule que j'envisage d'acheter a près de 300.000 Km.

Quels sont les points importants à vérifier.

Quel prix raisonnable il faut envisager pour une 750 de 1989 en bon état avec 300.000 KM.

Merci d'avance.
JEJ

Lut,

Je peux pas te répondre desolé mais en tt cas je te conseille de faire une recherche...

Le sujet a deja été traité il me semble

@++

Yo,

Le problème principal pour moi sur ce gros moteur et ce kilometrage c'est la fatigue de la boite, si elle n'a pas été vidangée regulièrement avec remplacement de crépine, elle risuqe de patiner et rendre l'ame dans pas longtemps si c'est pas deja le cas (raison pour laquelle le venduer la vend ?)

Pour la cote, regarde sur la centrale.fr, par contre si la boite commence a rendre l'ame, oublie, c'est un tel monstre qu'a bricoler c'est tres peu accessible et il te faut au minimum une fosse et du materiel pour une boite de pres de 100kg ... le plus dur etant d'en trouver une bonne à mettre a la place.

A+

Hello,

Merci pour ces info.

L'annonce et le descriptif de l'auto était là :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...p;rd=1&rd=1

J'ai appelé pour l'annonce et j'ai eu le père du proprio.
Son fils a acheté la voiture il y a un mois pour l'emmener en Algérie mais au final il ne l'emmene pas : je ne sais pas pourquoi : j'ai démandé que le fils me rappelle.

L'auto a l'air vraiment très propre mais en posant des questions au père j'étais méfiant car je lui ai demandé de m'envoyer par email le CT et le carnet d'entretien. Il insistait pour me dire que l'auto était nickel car tout était bon, ...

C'est toujours le problème de l'arnaque avec ces véhicules au chaque changement de pièces coute une fortune.

Mais quel bonheur ce doit être !

A bientôt

JEJ

Salut, tu serais pas plus tenté par une 740?

diabolo a écrit :Salut, tu serais pas plus tenté par une 740?

Pourquoi pas ?

Tu peux m'en parler et m'envoyer qq photos sur jerome.aerts@free.fr STp

A bientôt

JEJ