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Avis aux amateurs...et connaisseurs de l'engin
je vous laisse libre de commenter !

Je ne me rappelle plus du tout de la base/motorisation etc.

mes photos au Nürburgring, août 2006:

extra

la console de E30 avec la peau retournée excellent !

il devrait s'inscrire sur 6en ligne pour trouver le range cassette qui lui manque


le design c'est definitely 80's , étonnant
un côté Japonais.

C'est un tableau de bord de E30.

On remercie tous la direction de Bmw pour ne pas l'avoir choisie, car c'est comment dire ... Pas trés beau.
Par contre ça semble préfigurer la Z1, en plus long, et plus brut de décoffrage.

Isdera BMW Baur TC III prototype

bizarre cette bosse sur le côté droit du moteur

Isdera BMW Baur TC III prototype

Salut,

Elle est Là aussi... Entre autres.

Salut Alireza

Excellent, je ne connaissais pas du tout

...pourtant, je me considère assez connaisseur de la marque...

Merci, je m'endormirai moins bête ce soir!

A+!

P.S.: Je suis passé devant Bahman aujourd'hui, il semblait y avoir une belle M3 en bleu Estoril à l'intérieur.

Alors tu étais environ au bon endroit géographique, mais l'atelier il s'agit de notre voisin mécano (chez Bahman, c'est le bureau de vente) qui n'a rien a voir avec nous. Il a en effet une Bleu Estoril en voie de tuning-ification... beurk !

Chez nous tu croiseras une

-M3 3.0 Mugello Rot (sur le parc des occasions)
-M3 3.2 Cosmos Schwarz (quand je suis la, le plus souvent en week-end)
-M3 3.2 Tannen Grün (tous les jours vers l'entrée)

et toutes d'origine !

et toutes d'origine !

C'est cela le plus important... Les tunifications, beurk... re-beurk et alors souvent, quel manque de gout flagrant : Il faut bien que les marchands de laine de verre au metre gagnent leur vie

Oui, c'est bien noble de les laisser d'origine. Félicitations.


A bientôt,