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Salut

Ma dernière acquisition à un membre du forum, une E34 525i Touring de 1992 pour tous les jours en remplacement de mon C5 break HDI 110 de 2003.

Pourquoi remplacer un diesel recent par une vieille essence qui consomme et qui n'est pas écologique tout en faisant 25.000 kms par an ?

- Je n'arrive pas à m'habituer au diesel même les plus récents.
- Une voiture récente perd beaucoup plus d'argent années par années qu'une vieille voiture.
- Une vieille voiture essence ne coûte pratiquement plus rien à l'achat et on couvre les dépenses essence vs. diesel rien qu'avec la différence de coût achat/vente.
- Comme je ne garde mes véhicules de tous les jours que deux ans avant de me lasser je perd moins d'argent entre mes différents achats (compensé par difference diesel/essence).

et surtout .......

Je préfère largement conduire un bon 6 en ligne






















Bye

[PS] Du coup va falloir que je revende mon C5 break

Salut,

heureux qu'il soit au gout de madame!!

Le toutou le trouve t il a son aise???


Bonne route a toi, et encore merci pour l'acceuil et la visite des serie 7 et 8!! un regal pour les yeux!


A plus

C'est marrant, mais quand j'ai vu ce touring à vendre, je me suis dis que tu allais remplacer ta C5 parce que tu avais déjà dit ne jamais t'être fait au HDI
Entre nous entre un M50 et un HDi, y'a pas photo, hein

Gilbertus a écrit :Pourquoi remplacer un diesel recent par une vieille essence qui consomme et qui n'est pas écologique tout en faisant 25.000 kms par an ?

- Je n'arrive pas à m'habituer au diesel même les plus récents.
- Une voiture récente perd beaucoup plus d'argent années par années qu'une vieille voiture.
- Une vieille voiture essence ne coûte pratiquement plus rien à l'achat et on couvre les dépenses essence vs. diesel rien qu'avec la différence de coût achat/vente.
- Comme je ne garde mes véhicules de tous les jours que deux ans avant de me lasser je perd moins d'argent entre mes différents achats (compensé par difference diesel/essence).

et surtout .......

Je préfère largement conduire un bon 6 en ligne

bonjour,
...bah c'est aussi qu'elle est bôôôôcoup plus jolie, non ? Très belle auto

content qu'elle te plaise et comparé à une c5 hdi, ya pas photo comme on dit

Salut,

tiens donc, je l'ai déjà vu quelque part cette auto

profites en bien, elle a l'air niquelle.

@++ Ben.

Salut !

Moi je reconnais deux bidons qui ont parcouru 1000 km

Bravo, très belle acquisition et je parle en connaissance de cause...

Salut

Aprés pratiquement une semaine d'utilisation, que des satisfactions, la boite d'abord, rien à voir avec le C5, les vitesses passent toutes seules, la boite est bien étagée et la main se positionne sur le pommeau bois d'instinct, le volant tourne tout seul sans difficulté (assistance nickelle) et elle me parait plus agile et moins lourdingue que le C5 malgré ses 15 ans d'âge.

J'ai retrouvé les sensations des 4 soupapes par cylindre ou l'on est obligé de monter légèrement dans les tours (j'ai eu plusieurs 16 soupapes dans d'autres marques) pour obtenir un peu de punch.

Salut !

Moi je reconnais deux bidons qui ont parcouru 1000 km

Raconte

Bye

Raconte w00t.gif

C'est simple: j'avais preter le touring a un copain, et il a reussi a me faire le coup de la panne!!

il c'est arreté sur le bas coté, depaneuse, moi les boules, pensant a un joint de culasse ou une merde pareille!!

et la!!!

LES ZORROS TOULOUSAINS sont arrivées: ils me l'on recuperer des griffes du garagiste (qui me faisait le coup de la grosse panne, genre voiture foutue....) alors qu'il suffisait de remetre du LDR!!


Donc R2087 et manuZ1 l'on recuperer, et R2087 me l'a gentillement ramener contre des tagliatelles a la carbonarra!!


Les bidons, c'etait au cas ou il y avait besoin d'eau entre toulouse et la vendée! Mais en fait, on en a jamais eu besoin!! et chez BMW ils ont confirmer le "diagnostique": RAS!!


Voila!!

A plus