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bonjour à tous,
après quelques recherches, je n'ai pas réussi à trouver les réponses que je cherchais..Alors, voilà:
comment, en pratique, connaitre le kilometrage réel d'une E36? existe-t-il du matériel "abordable" pour ça, des astuces...comme tout futur acheteur (c'est pour bientôt!!!), je suis avide de tout ce qui pourrait être utile pour ne pas se faire arnaquer
merci d'avance, place aux experts!

d'après des mécanos de chez bmw.....

c impossible si c'est bien bidouillé de connaitre le compteur d'une e36....

je confirme impossible sauf les factures

alor moi j'ai une petite astcue deja pour savir si le compteur a été trafiquer !!! mais il faut qu'elle dispose de l'ordianteur de bord ! ! elle le possede ta future voiture ?

c'est possible...je suis'sur' plusieurs occaz que je n'ai pas encore pu aller voir, mais toutes l'ont. Ceci dit vu que je me laisse jusqu'à l'été, rien n'est définitif! Mais toute astuce est bonne à prendre...

PS: je pensais qu'il existait une "valise" servant à ce genre de tests ...je ne saisplus où j'ai lu ça

http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...st&p=671922
li ca tu verra c impossibe méme avec les valises

Salut
Pour une e36 on ne peut pas savoir, ce n'est qu'à partir des e46 que l'on a la possibilité de connaitre le kilométrage réel si il y a lieu de s'en inquiéter, mais fort heureusement toutes les voitures ne sont pas trafiquées.

Guillaume

je n'ai pas parlé de savoir si le KM est exact mais si le compteur a été trafiquer ou pas c'est a dire changer afin de modifier les KM ! moi je sais ca car on me la fait quant j'ai revendu ma 325 tds afin de controlé si le compteur était réglo ou pas !
normalement si je me rappel bien tu tourne ta clef de contact lègeemenr comme si tu mettait le contact mais sans faire allmuer les voyant ensuite tu enfonce le bouton de l'ordi de bord !! et tu fini de tourner la clef mais sans mettre le contact et la come par magie toute les aiguille doivetn monter et descendre en meme temp si une d'elles est décallé ton compteur est trafiquer mais surtout pendant que ce mécanisme se prodruit de pas tourner la clef pour eteindre sinon tu foir tt le compteur @++

bmw57metz a écrit :je n'ai pas parlé de savoir si le KM est exact mais si le compteur a été trafiquer ou pas c'est a dire changer afin de modifier les KM ! moi je sais ca car on me la fait quant j'ai revendu ma 325 tds afin de controlé si le compteur était réglo ou pas !
normalement si je me rappel bien tu tourne ta clef de contact lègeemenr comme si tu mettait le contact mais sans faire allmuer les voyant ensuite tu enfonce le bouton de l'ordi de bord !! et tu fini de tourner la clef mais sans mettre le contact et la come par magie toute les aiguille doivetn monter et descendre en meme temp si une d'elles est décallé ton compteur est trafiquer mais surtout pendant que ce mécanisme se prodruit de pas tourner la clef pour eteindre sinon tu foir tt le compteur @++

C'est bon à savoir !!

Et ça sur d'autres modèles je suppose ? comme les E39 ??

Merci !

autres modèles aucunes idée mais tu peu toujour essayer !