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Bonjour a tous...

Une e32 ma toujours donné envie... seulement je n'ai pas beaucoup de moyen pour l'achat...

Et la un Ami me propose une 730i de 1991 6cyl. avec 280 000 boite auto evidemment...

Elle est nikel apparemment sauf la boite le selecteur ne reste coincé sur P...

quant au prix il est de 500 euros....

vous en pensez quoi, je pense notamment au pro des e32, il se reconnaitra

merci

max

coucou, pour en avoir une, je peux te dire que à 500€ tu dois pouvoir prendre c'est trés bien
peut être un peu plus mou avec le 3.0 l mais, tu auras le confort et l'agrément
effectivement il faut voir pour la boite, à mon avis, si par ailleur elle fonctionne correctement (M AR, AV..)c'est peut être seulement un reglage de tringlerie...

reste à voir aussi l'état interieur et exterieur..et l'état mécanique ;verifie le jeu au boitier de direction (il se règle), rotules
sinon, c'est assez fiable ..

bon achat!

Salut !

Tu pourrais donner plus d'infos, sur un kilométrage et un pb de boîte je suis incapable de dire quoi que ce soit...

alors en fait je suis en vacances, je vais vori le vehicule dimanche prochain....

Elle a 280 000kms, demarre au quart de tour, etat extérieur nikel et intérieur on ne peut mieux

année 1991 mais al boite en apsse aucun rapport...

lo,

n'étant pas équipé d'une boite auto , je ne te dirait rien sur le sujet

sinon , la 730 est une voiture très agréable à conduire son seul " défaut " est la reprise à bas régime
le M30 souffre d'un manque de couple .... ( il y a pire comme défaut ) allez , elle fait aussi du 11/12 ltr
au 100 en ville

vu le prix , si la boite n'a pas de bobos , moi je prends

a+ pat

Ben j'explique mon ex beau pere a un 735iA nikel (qui est en vente d'ailleurs)

Et la ila recupéré un 730iA pour 500 euros qu'il me laisse pour le meme prix...

Donc j'essayerai de lui faire une vidange quand je vais rentrer de vacances ...

11/12 litres au cent en ville? pas plus? si c'est le cas c'est encore mieux

et en conso moyenne? et a 110?

merci

max

Salut.
Je sais pas comment tu fais Pat... J'ai le même moteur dans une caisse un peu plus légère, et les 11/12 litres en ville j'en rêve, même en restant calme, il me faut bien 2 litres de plus en ville, par contre sur route je suis à 10/11 litres de moyenne, sans forcément etre très calme...

moishe a écrit :Salut.
Je sais pas comment tu fais Pat... J'ai le même moteur dans une caisse un peu plus légère, et les 11/12 litres en ville j'en rêve, même en restant calme, il me faut bien 2 litres de plus en ville, par contre sur route je suis à 10/11 litres de moyenne, sans forcément etre très calme...

pour faire simple , j'envoie juste la puissance pour " arracher" le bestiau en 1ere et je monte rapidement les rapports "le rapport le plus haut , pour une vitesse basse" , je peux rouler en 5eme à 1500 tours
en ville et c'est là que je trouve que le M30 manque de couple ,en 5eme jusqu'à 2.500 tours
le moteur peine bref tu roules en 5eme tout le temps

la consommation reste en permanence vers les 11.4 l . en ville/autoroute . autoroute où la conso à 130 klmh descend à 11l ( chargé comme une mule )

ceci dit je ne dirais pas que le M30 n'est pas puissant , quand on se sert du bon rapport /couple maxi

faudrait qu'un habitué de la boite auto puisse repondre aussi , ça serait mieux pour toi Maxfr59

a+ pat

coucou
en boitoto avec le M30B35 de la E32 et la boite ancienne génération, c'est 20litres si pas de circulation!!
sur route, 11l, voir moins si trés calme

je consomme moins en ville avec la 750 car la boite de la génération suivante est beaucoup mieux gérée..

la 750 est à utiliser comme citadine ....

ol54 a écrit :coucou
en boitoto avec le M30B35 de la E32 et la boite ancienne génération, c'est 20litres si pas de circulation!!
sur route, 11l, voir moins si trés calme

je consomme moins en ville avec la 750 car la boite de la génération suivante est beaucoup mieux gérée..

la 750 est à utiliser comme citadine ....

ps: je suis d'accord pour la 750 ( ma premiére boitoto essayée )


a+ pat