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Yop @ tous,

Après un A/R rapide sur Montmorillon où j'ai eu le plaisir de decouvrir non pas une mais 2 B9 !, j'ai fais une escapade en campagne (Eure et Loire) afin de jeter un oeil sur un cabriolet...que dis-je, sur une BMW Mônsieur

Donc, n'ecoutant que mes amis et mon frero et surtout pas mon pere ("t'es sur que tu ne veux pas une voiture moins sophistiquée ?!").
Je n'ai ecouté que mon coeur (et mon portefeuille ) et le résultat est là : je viens de faire l'acquisition d'une e30 325i Cabriolet ...
Ma première vrai voiture à moi tout seul apres ma "Super" 5 TC...

- 04/1987
- 88k km
- phase "1,5"
- Couleur Prune
- Intérieur : Sellerie Beige / intérieur noir
- Jantes Momo 17"
- Débadgée

Quelques bricoles à faire :
- Réparer le chauffage... Il pele !!! (je sens le chaud mais quand je roule c'est de l'air froid... )
- changer la courroie de distribution + pompe à eau par "sécurité" (88k km ...mouais...pas tellement plus mais pô vraiment 88k km )
- Réparer le compte tour (fusible ?)
- La réhausser (mettre une suspention M-Tech II par exemple)
- mettre des jantes nid d'abeille genre BBS 15" en lieu et place des Momo 17"
- enlever les paupieres de phares (peut-etre)
- remettre le pommeau d'origine ( )
- prendre soin du cuir
- mettre un fermeture centralisée
- enlever la sono (enfin les restes)
- réparer le retro electrique droit
- changer la boite à gants
- graisser les commandes et autres ouvrants
- nettoyer toutes les leds d'eclairage
- nettoyer les optiques
- changer la moquette de coffre ?

pour quelle soit aux petits oignons, quelques poses d'options si j'ai le temps :
- Tempomat
- Clim

Bref, quelques photos prisent par l'ex-proprio :

Profil Gauche
Profil arrière gauche
Profil avant droit
Intérieur
Intérieur 2

Et encore merci aux 3 membres de 6enligne pour cette journée et en particulier à 1 de m'avoir accompagné pour l'essai :thumright:

Je posterais les nouvelles photos des modifs et surtout pour des tofs de meilleures qualités

legdmikl a écrit :Yop @ tous,

Après un A/R rapide sur MontLuçon où j'ai eu le plaisir de decouvrir non pas une mais 2 B9 !, j'ai fais une escapade en campagne (Eure et Loire) afin de jeter un oeil sur un cabriolet...que dis-je, sur une BMW Mônsieur

Donc, n'ecoutant que mes amis et mon frero et surtout pas mon pere ("t'es sur que tu ne veux pas une voiture moins sophistiquée ?!").
Je n'ai ecouté que mon coeur (et mon portefeuille ) et le résultat est là : je viens de faire l'acquisition d'une e30 325i Cabriolet ...
Ma première vrai voiture à moi tout seul apres ma "Super" 5 TC...

- 04/1987
- 88k km
- phase "1,5"
- Couleur Prune
- Intérieur : Sellerie Beige / intérieur noir
- Jantes Momo 17"
- Débadgée

Quelques bricoles à faire :
- Réparer le chauffage... Il pele !!! (je sens le chaud mais quand je roule c'est de l'air froid... )
- changer la courroie de distribution + pompe à eau par "sécurité" (88k km ...mouais...pas tellement plus mais pô vraiment 88k km )
- Réparer le compte tour (fusible ?)
- La réhausser (mettre une suspention M-Tech II par exemple)
- mettre des jantes nid d'abeille genre BBS 15" en lieu et place des Momo 17"
- enlever les paupieres de phares (peut-etre)
- remettre le pommeau d'origine ( )
- prendre soin du cuir
- mettre un fermeture centralisée
- enlever la sono (enfin les restes)
- réparer le retro electrique droit
- changer la boite à gants
- graisser les commandes et autres ouvrants
- nettoyer toutes les leds d'eclairage
- nettoyer les optiques
- changer la moquette de coffre ?

pour quelle soit aux petits oignons, quelques poses d'options si j'ai le temps :
- Tempomat
- Clim

Bref, quelques photos prisent par l'ex-proprio :

Profil Gauche
Profil arrière gauche
Profil avant droit
Intérieur
Intérieur 2

Et encore merci aux 3 membres de 6enligne pour cette journée et en particulier à 1 de m'avoir accompagné pour l'essai :thumright:

Je posterais les nouvelles photos des modifs et surtout pour des tofs de meilleures qualités

juste par curiosite , tu as alle ou dans l'Eure et Loir ?? et c'est une 30 ou 325 ?

Yop,

c'est une e30 325i et j'ai ete la cherchée à Saint Lubin de la haye (sisi, ca existe ) et il y a tout plein de coin sympa pour cruiser

legdmikl a écrit :Yop,

c'est une e30 325i et j'ai ete la cherchée à Saint Lubin de la haye (sisi, ca existe ) et il y a tout plein de coin sympa pour cruiser

je connais j'habite a 30 km environ

Elle est super belle Bravo !

Quelle est l'ordre de prix que tu as payé si ce n'est pas indiscret ?

Bravo très chouette

Salut !
Ca serait pas plutôt "en revenant de Montmorillon" le sous-titre de ton sujet ?
Ou alors je confonds, et il y a une autre personne du forum, qui est parti d'abord voir 2 B9 pour accompagner un pote qui achète une 735i E23, pour ensuite acheter une 325i cab dans l'aprés midi ...

Trés chouette ton acquisition

Salut !

Félicitations elle a l'air en très bon état... dommage qu'elle n'ait pas ses jantes d'origine !!!

a+

davidg a écrit :Elle est super belle Bravo !

Quelle est l'ordre de prix que tu as payé si ce n'est pas indiscret ?

Merci. Elle etait annoncée 3200 et prise à 3100 et un vendeur très réglo sur le déroulement de la vente

sergouilbm a écrit :Salut !
Ca serait pas plutôt "en revenant de Montmorillon" le sous-titre de ton sujet ?
Ou alors je confonds, et il y a une autre personne du forum, qui est parti d'abord voir 2 B9 pour accompagner un pote qui achète une 735i E23, pour ensuite acheter une 325i cab dans l'aprés midi ...

Trés chouette ton acquisition

Je vois meme pas de quoi tu parles (Merci j'ai corrigé, je sais pas pourquoi j'avais une autre ville dans le crane !)

abou a écrit :Salut !

Félicitations elle a l'air en très bon état... dommage qu'elle n'ait pas ses jantes d'origine !!!

a+

Merci pour les messages, j'avoue qu'elle me plait bien aussi
Ce son la tete au frais (ce midi j'ai ete faire un tour pour faire les papiers... )

Par contre pour le "tunning" :
- les paupières vont sautées,
- le pommeau de vitesse aussi,
- la suspension va etre réhaussée
- et en dernier les jantes vont etre changées (c'est du 205 en 17" pour le moment) et j'ai des sueurs froides à chaque imperfection de la route pour aller au boulot (j'ai cru que j'avais crevé apres les pavés du chateau de Versailles ce matin )

Bon, c'est pas tout ca mais j'ai pas envi de taffé et j'ai plein de docs à chercher pour comprendre mes soucis "techniques"

@++

Salut !
Ouahhh , elle présente plutôt bien ...

Dis moi , le kilo , c'est du hors taxe ???
Je suis toujours etonné par ces autos qui avoisinent les 20 ans, et qui n'on pas 100 MKm ...

L'avantage en e30 , c'est qu'il y a plein de pièces d'occaz pour la faire toute propre ...

Etat de la capote ???

Les beaux jours arrivent , c'est bon ça !!!
a+
Stef