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Hello! A tous!!! A defaut de 540i, je m´ínteresse a une M5 e34 3,6.
170´000km... a quoi dois-je m´attendre?
Moteur?
Boite?
Reglage soupapes?

Merci!!!

salut camarade
ta question est trop vague les m5 e 34 sont de tres bonne autos en general
la conso est aussi delirante que les sensations et l historique est souvent flou surement a cause de leur age

M5e39 a écrit :Hello! A tous!!! A defaut de 540i, je m´ínteresse a une M5 e34 3,6.
170´000km... a quoi dois-je m´attendre?
Moteur?
Boite?
Reglage soupapes?

Merci!!!

Tout ! Cela dépend de l'entretien, de la conduite des proprios

tu as oublié :
- ammortos
- coussinets de bielles
- embrayage
- pont
- roulements
- silentblocs AV et AR
- échappement
- bougies (15€ pièce)
- pompe à eau (très important à faire si jamais fait)
- boitier de direction
- bobines
- lambda
-...

La M5 E34 est globalement solide, mais à condition d'être très bien entretenue et c'est très cher. Le moteur ne supporte pas l'à peu près si tu veux qu'il fonctionne bien et ne consomme pas trop d'essence.

c'est pour cela qu'on en trouve à des prix ridicules.

c est tout a fait vrai marc,c est une auto formidable mais couteuse a l entretien et attention quand il faut changer certaines pieces que tu as cite

koubiack a écrit :c est tout a fait vrai marc,c est une auto formidable mais couteuse a l entretien et attention quand il faut changer certaines pieces que tu as cite

J'en sais quelque chose

Avec la M5 il y a des choses à faire préventivement avant les problèmes. Par exemple : coussinets, pompe à eau, vidange régulière du circuit de correction d'assiète.

Je conseille aussi de faire des stock de pièces au fur et à mesure : ça coute moins cher d'acheter d'occas avant d'avoir le problème que neuf en ugence chez BM au mement du problème !

Il y a aussi des investissements très utiles : par exmple le crochet pour le réglage du jeu des soupapes, ou un interface de diag avec le soft qui va bien.

C'est à ce prix là que cette auto sera fiable.

A+ Marc